일본 교통패스 130종
패스마다 공식 안내를 요약한 가격·유효 기간·사용 범위·구입처를 정리하고, 앱의 경로 지역 안에서 운임만으로 비교할 수 있는 패스는 몇 번 타야 이득인지 계산했습니다(「손익분기」 표시).
일본 전국 (3)
- 재팬 레일 패스 14일권(보통차) 대인 80,000엔(조건에 따라 다름) · 14일(연속·자정까지)
- 재팬 레일 패스 21일권(보통차) 대인 100,000엔(조건에 따라 다름) · 21일(연속·자정까지)
- 재팬 레일 패스 7일권(보통차) 대인 50,000엔(조건에 따라 다름) · 7일(연속·자정까지)
도쿄·수도권 (72)
- 게이큐 ANA 마일 티켓 대인 330엔(ANA 마일 적립 승차권, 운임 할인 아님) · 1일(막차까지)
- 하네다공항 왕복 지하철 1DAY 패스(PASMO) 대인 1,700엔 · 1일(막차까지)
- 게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 24시간권 대인 1,600엔 · 구성권마다 다름
- 게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 48시간권 대인 2,100엔 · 구성권마다 다름
- 게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 72시간권 대인 2,600엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(편도, 24시간권) 대인 3,100엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(편도, 48시간권) 대인 3,600엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(편도, 72시간권) 대인 4,100엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(왕복, 24시간권) 대인 5,100엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(왕복, 48시간권) 대인 5,600엔 · 구성권마다 다름
- 게이세이 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓(왕복, 72시간권) 대인 6,100엔 · 구성권마다 다름
- 그레이터 도쿄 패스 5일권 대인 6,500엔 · 5일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- JR 도쿄 와이드 패스 대인 16,000엔 · 3일(연속·자정까지)
- 닛코 패스 전 지역 & 도쿄 서브웨이(하네다 출발) 대인 10,600엔 · 구성권마다 다름
- 닛코 패스 세계유산 지역 & 도쿄 서브웨이(하네다 출발) 대인 5,600엔 · 구성권마다 다름
- 도쿄 스카이트리 ENJOY PACK 덴보데크(350m)·덴보회랑(450m) + 게이큐 하네토쿠 & 도쿄 서브웨이 24시간권 대인 5,350엔 · 구성권마다 다름
- 도쿄 스카이트리 ENJOY PACK 덴보데크(350m)·덴보회랑(450m) + 게이큐 하네토쿠 & 도쿄 서브웨이 48시간권 대인 5,850엔 · 구성권마다 다름
- 도쿄 스카이트리 ENJOY PACK 덴보데크(350m) + 게이큐 하네토쿠 & 도쿄 서브웨이 24시간권 대인 4,150엔 · 구성권마다 다름
- 도쿄 스카이트리 ENJOY PACK 덴보데크(350m) + 게이큐 하네토쿠 & 도쿄 서브웨이 48시간권 대인 4,650엔 · 구성권마다 다름
- 도쿄 1DAY 티켓(시나가와 출발) 대인 910엔 · 1일(막차까지)
- 도쿄 1DAY 티켓(요코하마 출발) 대인 1,190엔 · 1일(막차까지)
- 도쿄 주유 패스(PASMO, 시나가와 출발) 대인 1,310엔 · 1일(막차까지)
- 도쿄 주유 패스(PASMO, 요코하마 출발) 대인 1,590엔 · 1일(막차까지)
- 도쿄메트로 24시간권 대인 700엔 · 첫 사용부터 24시간 손익분기 계산
- 도쿄메트로·도에이 지하철 공통 1일 승차권 대인 1,100엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도에이 마루고토 티켓(1일) 대인 700엔 · 1일(막차까지)
- 도쿠나이 패스(도쿄 23구 JR 1일권) 대인 870엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도쿄 프리 티켓 대인 1,720엔 · 1일(막차까지)
- 도쿄 서브웨이 티켓 24시간권 대인 1,000엔 · 첫 사용부터 24시간 손익분기 계산
- 도쿄 서브웨이 티켓 48시간권 대인 1,500엔 · 첫 사용부터 48시간 손익분기 계산
- 도쿄 서브웨이 티켓 72시간권 대인 2,000엔 · 첫 사용부터 72시간 손익분기 계산
- 도큐선 1일 승차권 대인 780엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 부라리 이케타마 티켓 대인 940엔(조건에 따라 다름) · 1일(막차까지)
- 부라리 니코타마 티켓 대인 1,200엔(조건에 따라 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선·도큐 버스 1일 승차권 대인 1,110엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선 에노시마·가마쿠라 프리패스 대인 1,730엔(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 엔타메 GO! 티켓 대인 3,000엔 · 1일(막차까지)
- 이케가미선·도큐 다마가와선 1일 승차권(이케타마 패스) 대인 440엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도큐선 키즈 패스(어린이 전용) 소인 전용 100엔(대인 판매 없음) · 1일(막차까지)
- 도큐선 도부 도조선 고에도 가와고에 쿠폰 대인 1,660엔부터(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선·도쿄메트로 공통 1일 승차권 대인 1,380엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도큐선 미나토미라이 패스 대인 920엔(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선·미나토미라이선 1일 승차권 대인 1,220엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도큐선 린카이선 오다이바 패스 대인 930엔(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선 세이부선 무제한 티켓 대인 1,840엔부터(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 세타가야선 1일 승차권 대인 380엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- SHIBUYA SKY & 도큐선 1일 승차권 대인 3,440엔 · 1일(막차까지)
- SHIBUYA SKY & 도큐선 트라이앵글 패스 대인 3,150엔 · 1일(막차까지)
- 도큐선·소테쓰선 공통 1일 승차권 대인 1,300엔 · 1일(막차까지)
- 요코하마 중화가 여행 맛집 티켓 대인 3,300엔 · 1일(막차까지)
- 도큐선·도에이 지하철·도쿄메트로 공통 1일 승차권 대인 1,880엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 도큐 도쿄메트로 패스 대인 840엔부터(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 도큐선 트라이앵글 패스 대인 470엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 만요노유(마치다관) 입관+음료 & 도큐선 1일 승차권 대인 3,240엔 · 1일(막차까지)
- 만요노유(마치다관) 입관+암반욕 & 도큐선 1일 승차권 대인 3,490엔 · 1일(막차까지)
- 만요노유(마치다관) 입관+식사 & 도큐선 1일 승차권 대인 4,780엔 · 1일(막차까지)
- 에노덴 1일 승차권 '노리오리쿤' 대인 800엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 게이큐·게이큐 버스 1일 프리패스(PASMO) 대인 3,200엔 · 구입부터 24시간
- 게이큐 전 노선 1일 프리패스(PASMO) 대인 2,000엔 · 1일(막차까지)
- 구묘지 미우라유 티켓 대인 1,780엔(조건에 따라 다름) · 1일(막차까지)
- 하야마 여자 여행 표 대인 4,800엔(조건에 따라 다름) · 1일(막차까지)
- 미나토미라이 티켓(PASMO, 시나가와 출발) 대인 930엔 · 1일(막차까지)
- 미사키 마구로 티켓 대인 5,000엔(조건에 따라 다름) · 1일(막차까지)
- 미우라 반도 1DAY 티켓 대인 2,200엔(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 미우라 반도 2DAY 티켓 대인 2,420엔(출발역마다 다름) · 2일(연속·막차까지)
- 미우라 반도 일주 티켓 대인 5,300엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 2일(연속·막차까지)
- 요코하마·핫케이지마 시파라 티켓 대인 3,950엔(출발역마다 다름) · 1일(막차까지)
- 도쿄만 페리 티켓(편도) 대인 2,090엔(출발역마다 다름) · 2일(연속·막차까지)
- 요코하마 1DAY 티켓(시나가와 출발) 대인 1,350엔 · 1일(막차까지)
- 요코하마 1DAY 티켓(요코하마~가미오카 각 역 출발) 대인 1,070엔 · 1일(막차까지)
- 요코스카 만끽 티켓 대인 3,650엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- 미나토미라이선 1일 승차권 대인 460엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
간사이(오사카·교토·고베) (13)
- 간사이 미니 패스 대인 3,000엔 · 3일(연속·자정까지)
- 간사이 와이드 에어리어 패스 대인 12,000엔 · 5일(연속·자정까지)
- 간사이 레일웨이 패스 라이트 2일권 대인 5,200엔 · 2일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 간사이 레일웨이 패스 라이트 3일권 대인 6,500엔 · 3일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 교토시영 지하철 1일 이용권 대인 800엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 교토 지하철·버스 1일권 대인 1,100엔 · 1일(막차까지)
- 간사이공항 할인 라피트 티켓(레귤러 시트) 대인 1,560엔 · 2일(연속·막차까지)
- 간사이공항 할인 라피트 티켓(슈퍼 시트) 대인 1,740엔 · 2일(연속·막차까지)
- 오사카 주유 패스 1일권 대인 3,500엔 · 1일(막차까지)
- 오사카 주유 패스 간사이공항판 28시간권 대인 5,300엔 · 첫 사용부터 28시간
- 오사카 주유 패스 2일권 대인 5,000엔 · 2일(연속·막차까지)
- 엔조이 에코 카드(평일) 대인 820엔 · 1일(막차까지)
- 엔조이 에코 카드(토·일·공휴일) 대인 620엔 · 1일(막차까지)
규슈(후쿠오카 등) (23)
- 후쿠오카 지하철 1일 승차권 대인 640엔 · 1일(막차까지) 손익분기 계산
- 후쿠오카 투어리스트 시티 패스 (후쿠오카시) 대인 2,500엔 · 1일(막차까지)
- 후쿠오카 투어리스트 시티 패스 (후쿠오카시+다자이후) 대인 2,800엔 · 1일(막차까지)
- 이부스키 놋타리오리타리 마이 플랜 1일권 대인 1,500엔 · 1일(막차까지)
- 이부스키 놋타리오리타리 마이 플랜 2일권 대인 3,000엔 · 2일(연속·막차까지)
- 가고시마 시영 전차·버스·시티 뷰 1일권 대인 700엔 · 1일(막차까지)
- 가고시마 CUTE 1일권 대인 1,400엔 · 1일(막차까지)
- 가고시마 CUTE 2일권 대인 2,100엔 · 2일(연속·막차까지)
- 구마모토 시영 전차 1일 승차권 대인 700엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- 구마모토 와쿠와쿠 1day 패스(구간 ①) 대인 900엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- 구마모토 와쿠와쿠 1day 패스(구간 ②) 대인 1,200엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- 구마모토 와쿠와쿠 1day 패스(현 전체) 대인 2,500엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 1일(막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 전 규슈 3일권 대인 22,000엔 · 3일(연속·막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 전 규슈 5일권 대인 24,000엔 · 5일(연속·막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 전 규슈 7일권 대인 26,000엔 · 7일(연속·막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 북규슈 3일권 대인 15,000엔 · 3일(연속·막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 북규슈 5일권 대인 17,000엔 · 5일(연속·막차까지)
- JR 규슈 레일 패스 남규슈 3일권 대인 12,000엔 · 3일(연속·막차까지)
- 산큐패스 전 규슈 3일권 대인 14,000엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 3일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 산큐패스 전 규슈 4일권 대인 17,000엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 4일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 산큐패스 북규슈·시모노세키·나가토 2일권 대인 6,000엔 · 2일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 산큐패스 북규슈·시모노세키 3일권 대인 12,000엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 3일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
- 산큐패스 남규슈 3일권 대인 10,000엔(종이표 가격, 디지털판은 다름) · 3일(연속·다음 날 새벽 3시까지)
주부(나고야) (3)
- 나고야 버스·지하철 전 노선 1일 승차권 대인 870엔 · 1일(막차까지)
- 도니치 에코 킷푸(토·일·휴일 1일권) 대인 620엔 · 1일(막차까지)
- 나고야 지하철 전 노선 24시간권 대인 760엔 · 첫 사용부터 24시간
호쿠리쿠 (3)
- 다테야마 구로베 알펜루트 도야마~오기사와 승차권 대인 12,360엔 · 1일(막차까지)
- 호쿠리쿠 에어리어 패스 대인 7,000엔 · 4일(연속·자정까지)
- 도야마 시내 전차·버스 1일 프리 승차권 대인 750엔 · 1일(막차까지)
주고쿠·시코쿠 (13)
- 히로덴 전차 1일 승차권 대인 700엔 · 1일(막차까지)
- 히로덴 1일 승차·승선권 대인 1,000엔 · 1일(막차까지)
- 히로시마 타비 패스 1일권 대인 1,000엔 · 1일(막차까지)
- 히로시마 타비 패스 2일권 대인 1,500엔 · 2일(연속·막차까지)
- 히로시마 타비 패스 3일권 대인 2,000엔 · 3일(연속·막차까지)
- 히로시마 타비 패스 미들 에어리어 3일권 대인 4,500엔 · 3일(연속·막차까지)
- 간사이·히로시마 에어리어 패스 대인 17,000엔 · 5일(연속·자정까지)
- 세토우치 에어리어 패스 대인 22,000엔 · 7일(연속·자정까지)
- 올 시코쿠 레일 패스 3일권 대인 12,000엔 · 3일(연속·막차까지)
- 올 시코쿠 레일 패스 7일권 대인 20,000엔 · 7일(연속·막차까지)
- 이요테쓰 전차·리무진 버스 1일권 대인 2,300엔 · 1일(막차까지)
- 이요테쓰 전차·교외선 1일권 대인 2,000엔 · 1일(막차까지)
- 고토덴 1일 프리 승차권 대인 1,600엔 · 1일(막차까지)
Android · 2026년 11월 출시 예정
Google Play에서 제공(일본·EU 제외)
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운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.
「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.
앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)