인기 구간 97곳
공항↔시내, 주요 역↔주요 역 구간의 경로별 운임(IC·승차권), 환승과 0엔이 되는 패스를 정리했습니다. 공식 자료로 아직 확인하지 못한 운임에는 「미검증」을 표시합니다.
도쿄 (56)
- 하네다공항 제3터미널 → 도쿄 최저 536엔
- 하네다공항 제3터미널 → 신주쿠 최저 580엔 미검증
- 하네다공항 제3터미널 → 시부야 최저 536엔 미검증
- 하네다공항 제3터미널 → 이케부쿠로 최저 644엔
- 하네다공항 제3터미널 → 우에노 최저 580엔 미검증
- 하네다공항 제3터미널 → 시나가와 최저 327엔
- 하네다공항 제3터미널 → 아사쿠사 최저 599엔
- 하네다공항 제3터미널 → 긴자 최저 613엔
- 하네다공항 제3터미널 → 아키하바라 최저 536엔 미검증
- 하네다공항 제3터미널 → 요코하마 최저 363엔
- 하네다공항 제3터미널 → 마이하마 최저 668엔 미검증
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 도쿄 최저 536엔
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 신주쿠 최저 580엔 미검증
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 시부야 최저 536엔 미검증
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 우에노 최저 580엔 미검증
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 시나가와 최저 327엔
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 아사쿠사 최저 635엔
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 긴자 최저 649엔
- 하네다공항 제1·제2터미널 → 요코하마 최저 397엔
- 나리타공항 → 도쿄 최저 1,114엔
- 나리타공항 → 신주쿠 최저 1,145엔
- 나리타공항 → 시부야 최저 1,114엔
- 나리타공항 → 이케부쿠로 최저 1,145엔
- 나리타공항 → 우에노 최저 1,052엔
- 나리타공항 → 시나가와 최저 1,305엔 미검증
- 나리타공항 → 아사쿠사 최저 1,114엔
- 나리타공항 → 긴자 최저 1,114엔
- 나리타공항 → 아키하바라 최저 1,114엔
- 나리타공항 → 오시아게 최저 999엔
- 공항제2빌딩 → 도쿄 최저 1,114엔
- 공항제2빌딩 → 신주쿠 최저 1,145엔
- 공항제2빌딩 → 우에노 최저 1,052엔
- 공항제2빌딩 → 아사쿠사 최저 1,114엔
- 공항제2빌딩 → 긴자 최저 1,114엔
- 도쿄 → 신주쿠 최저 209엔
- 도쿄 → 시부야 최저 209엔
- 신주쿠 → 시부야 최저 178엔
- 신주쿠 → 이케부쿠로 최저 178엔
- 시부야 → 이케부쿠로 최저 209엔
- 우에노 → 아사쿠사 최저 178엔
- 우에노 → 신주쿠 최저 252엔
- 도쿄 → 아사쿠사 최저 209엔
- 신주쿠 → 아사쿠사 최저 252엔
- 시부야 → 아사쿠사 최저 252엔
- 긴자 → 아사쿠사 최저 209엔
- 아키하바라 → 아사쿠사 최저 178엔
- 도쿄 → 마이하마 최저 253엔 미검증
- 신주쿠 → 마이하마 최저 440엔 미검증
- 시나가와 → 요코하마 최저 313엔
- 시부야 → 요코하마 최저 309엔
- 아사쿠사 → 오시아게 최저 178엔
- 긴자 → 신주쿠 최저 209엔
- 긴자 → 시부야 최저 209엔
- 도쿄 → 우에노 최저 178엔
- 도쿄 → 신오사카 최저 13,700엔 미검증
- 시나가와 → 신오사카 최저 13,513엔 미검증
오사카 (18)
- 간사이공항 → 오사카난바 최저 970엔
- 간사이공항 → 우메다 / 오사카 최저 1,170엔 미검증
- 간사이공항 → 신오사카 최저 1,210엔 미검증
- 간사이공항 → 덴노지 최저 1,060엔 미검증
- 간사이공항 → 신사이바시 최저 1,160엔
- 간사이공항 → 유니버설시티 최저 1,170엔 미검증
- 우메다 / 오사카 → 오사카난바 최저 240엔
- 신오사카 → 오사카난바 최저 240엔 미검증
- 신오사카 → 우메다 / 오사카 최저 180엔 미검증
- 우메다 / 오사카 → 덴노지 최저 240엔 미검증
- 오사카난바 → 덴노지 최저 180엔 미검증
- 우메다 / 오사카 → 유니버설시티 최저 200엔 미검증
- 오사카난바 → 유니버설시티 최저 200엔 미검증
- 우메다 / 오사카 → 오사카코 최저 290엔
- 오사카난바 → 오사카코 최저 290엔
- 우메다 / 오사카 → 오사카조코엔 최저 180엔 미검증
- 신오사카 → 신사이바시 최저 240엔
- 덴노지 → 유니버설시티 최저 240엔 미검증
교토 (8)
- 간사이공항 → 교토 최저 1,740엔 미검증
- 우메다 / 오사카 → 교토가와라마치 최저 410엔
- 우메다 / 오사카 → 교토 최저 570엔 미검증
- 신오사카 → 교토 최저 580엔
- 오사카난바 → 교토 최저 770엔 미검증
- 교토 → 가라스마오이케 최저 220엔
- 교토 → 히가시야마 최저 260엔
- 교토 → 교토가와라마치 최저 390엔
고베 (6)
- 간사이공항 → 산노미야 최저 1,390엔
- 우메다 / 오사카 → 산노미야 최저 330엔
- 오사카난바 → 산노미야 최저 420엔
- 신오사카 → 산노미야 최저 510엔 미검증
- 교토 → 산노미야 최저 720엔 미검증
- 산노미야 → 고베 최저 150엔 미검증
후쿠오카 (9)
- 후쿠오카공항 → 하카타 최저 260엔
- 후쿠오카공항 → 덴진 최저 260엔
- 후쿠오카공항 → 나카스카와바타 최저 260엔
- 후쿠오카공항 → 덴진미나미 최저 260엔
- 후쿠오카공항 → 니시진 최저 300엔
- 하카타 → 덴진 최저 210엔
- 하카타 → 덴진미나미 최저 210엔
- 하카타 → 오호리공원 최저 260엔
- 덴진 → 오호리공원 최저 210엔
나고야는 아직 앱의 경로 계산 지역이 아니어서 구간 페이지가 없습니다.
Android · 2026년 11월 출시 예정
Google Play에서 제공(일본·EU 제외)
꼭 확인해 주세요
운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.
「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.
이 페이지에서 「미검증」으로 표시한 이유:
- JR 특정 구간 운임을 아직 모으지 못해 거리(영업 km) 기준 운임을 썼습니다.
- JR 영업거리 일부를 공식 자료가 아닌 위키백과로 계산했습니다.
- JR IC 운임을 아직 모으지 못해 승차권 운임을 썼습니다.
앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)