간사이공항 할인 라피트 티켓(레귤러 시트)
関空トク割 ラピートきっぷ(レギュラーシート)
기본 정보
| 가격 | 대인 1,560엔 · 소인 780엔 |
|---|---|
| 유효 기간 | 2일(연속·막차까지) |
| 발행 | 난카이 전철 |
| 출처 | 공식 페이지(확인 2026-11-01) |
사용 범위
난바·신이마미야·덴가차야·사카이~간사이공항 라피트 편도(레귤러 시트), 2일 유효
출처: www.nankai.co.jp(확인 2026-11-08)
어디서 사나요
공식 구입·판매처 링크
- 역 판매 안내(공식)(확인 2026-11-08)
판매 방식
- 사전 구매 — 승차일 1개월 전부터
- 역·창구 당일 판매 — 난바·신이마미야·덴가차야·사카이·간사이 공항 창구, 핑크·회색 발매기
앱 경로 지역 안에서의 운임 계산 예시
이 패스는 아래 이유로 운임만으로 몇 번 타야 이득인지 계산하지 않았습니다. 아래 표는 앱 경로 지역 안의 구간만 계산한 예시입니다.
- 계산에 넣은 회사: 난카이 전철
- 왕복·편도 1회처럼 정해진 구간을 한 번만 타는 부분이 있어 승차 횟수로 나눌 수 없습니다.
이 패스가 쓰이는 노선에서 고른 대표 역 사이를 앱 운임 엔진으로 계산했습니다. 「패스 없이」는 그 두 역 사이 가장 싼 경로의 IC 운임, 「패스로」는 패스를 가진 채 가장 적게 내는 경로에서 패스가 덮지 않아 따로 내는 금액입니다.
| 구간 | 패스 없이(IC 우선) | 패스로 추가 부담 | 1회 절약 |
|---|---|---|---|
| 간사이공항 関西空港 → 신이마미야 新今宮 패스 이용 경로: 난카이 공항선 → 난카이 본선 | 970엔 승차권 970엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 970엔 |
| 간사이공항 関西空港 → 덴가차야 天下茶屋 패스 이용 경로: 난카이 공항선 → 난카이 본선 | 970엔 승차권 970엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 970엔 |
| 난바 難波 → 간사이공항 関西空港 패스 이용 경로: 난카이 본선 → 난카이 공항선 | 970엔 승차권 970엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 970엔 |
| 간사이공항 関西空港 → 기시노사토타마데 岸里玉出 패스 이용 경로: 난카이 공항선 → 난카이 본선 | 920엔 승차권 920엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 920엔 |
표는 옆으로 밀어서 볼 수 있습니다 →
계산 방법: 패스 적용 노선의 역 중 구간 끝 역을 먼저, 그다음 환승 노선이 많은 역, 앱 관광지가 가까운 역 순으로 최대 6곳(환승 역 그룹마다 1곳)을 골라 모든 쌍(최대 15개)을 2026-12-01 10:00 출발(대인 1명)로 계산하고, 패스로 아끼는 구간만 남겼습니다. 중앙값은 남은 구간 절약액을 크기순으로 놓았을 때 가운데 값입니다.
앱의 관광 예시 일정에 적용해 보면
앱의 관광 예시 동선(대인 1명, IC 운임)에 이 패스를 썼을 때의 계산입니다.
| 일정 | 패스 없이 합계 | 패스 쓸 때 합계 | 절약 |
|---|---|---|---|
| 우메다 출발 오사카 대표 하루 | 1,040엔 미검증 | 2,600엔 미검증 | 손해 1,560엔 미검증 |
| 우메다 출발 항구·남쪽 하루 | 1,200엔 | 2,760엔 | 손해 1,560엔 |
| 간사이공항 도착일 오사카 | 1,990엔 미검증 | 2,580엔 미검증 | 손해 590엔 미검증 |
| 우메다 숙박 오사카 2일 | 2,240엔 미검증 | 3,800엔 미검증 | 손해 1,560엔 미검증 |
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꼭 확인해 주세요
운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.
「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.
이 페이지에서 「미검증」으로 표시한 이유:
- JR IC 운임을 아직 모으지 못해 승차권 운임을 썼습니다.
- JR 특정 구간 운임을 아직 모으지 못해 거리(영업 km) 기준 운임을 썼습니다.
- JR 영업거리 일부를 공식 자료가 아닌 위키백과로 계산했습니다.
앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)