도쿄 서브웨이 티켓 72시간권
Tokyo Subway 72-hour Ticket
기본 정보
| 가격 | 대인 2,000엔 · 소인 1,000엔 |
|---|---|
| 유효 기간 | 첫 사용부터 72시간 |
| 발행 | 도쿄메트로·도쿄도 교통국(도에이) |
| 대상·조건 | 도쿄도와 가나가와·사이타마·지바·이바라키·도치기·군마·야마나시 7개 현(1도 7현) 밖에 사는 사람 또는 방일 외국인. 관광시설 세트권은 거주지 무관 |
| 출처 | 공식 페이지(확인 2026-11-01) |
사용 범위
도쿄메트로·도에이 지하철 전 노선, 첫 사용부터 72시간
출처: www.keisei.co.jp(확인 2026-11-08)
어디서 사나요
공식 구입·판매처 링크
- 공식 온라인 구매(역 발매기에서 교환)(확인 2026-11-11)
- 판매처 안내(공식·일본어 페이지)(확인 2026-11-01)
- 공식 판매처 목록(PDF·영어)(확인 2026-11-11)
- Klook에서 구매 제휴(확인 2026-11-11)
「제휴」 표시 링크로 구매하면 JTPass가 판매처에서 수수료를 받을 수 있습니다. 내는 가격은 같고, 패스 비교와 계산 결과는 제휴 여부와 관계없습니다.
판매 방식
- 판매 창구(역·버스 회사 등) — 공항(하네다 제3터미널, 나리타 제1·제2터미널)과 주요 역의 도쿄메트로 정기권 매장·관광 안내소에서 대면 판매. 단기 체류 스탬프 또는 스티커가 있는 여권 원본 필요
- 온라인 — 방일 외국인 온라인 발매·관광시설 세트(QR). 지정 온라인 판매 사이트 구매분은 교환 전에만 환불, 결제 1건당 수수료 220엔
패스로 받는 할인
CHIKA TOKU(치카토쿠) 대상 표입니다. 이 표를 보여 주면 제휴 시설에서 할인을 받을 수 있습니다. CHIKA TOKU(확인 2026-11-08)
앱의 관광지 중 할인 대상
- 에도-도쿄 박물관: 상설전 관람권 20% 할인 ↗
- 하마리큐 은사정원: 입원료 일반 300엔→240엔, 65세 이상 150엔→120엔 ↗
- 기요스미 정원: 입원료 일반 150엔→120엔, 65세 이상 70엔→50엔 ↗
- 고이시카와 고라쿠엔: 입원료 일반 300엔→240엔, 65세 이상 150엔→120엔 ↗
- 구 후루카와 정원: 입원료 일반 150엔→120엔, 65세 이상 70엔→50엔 ↗
- 구 시바리큐 은사 정원: 입원료 일반 150엔→120엔, 65세 이상 70엔→50엔 ↗
- 일본 과학 미래관: 상설전 입관료 어른 630엔→500엔, 18세 이하 210엔→160엔 (2027년 4월 23일 리뉴얼 재개관) ↗
- 무코지마햣카엔: 입원료 일반 150엔→120엔, 65세 이상 70엔→50엔 ↗
- 국립서양미술관: 상설전 일반 관람료 500엔→400엔 ↗
- 리쿠기엔: 입원료 일반 300엔→240엔, 65세 이상 150엔→120엔 ↗
- 롯폰기 힐즈: 모리 미술관·도쿄 시티뷰 일반 요금 200엔 할인 (전시·행사에 따라 제외될 수 있음) ↗
- 선샤인시티: 고대 오리엔트 박물관 입장료 일반 요금에서 20% 할인 (승차권 1장당 5명까지) ↗
손익분기: 몇 번 타야 이득일까
이 패스가 쓰이는 노선에서 고른 대표 역 사이를 앱 운임 엔진으로 계산했습니다. 「패스 없이」는 그 두 역 사이 가장 싼 경로의 IC 운임, 「패스로」는 패스를 가진 채 가장 적게 내는 경로에서 패스가 덮지 않아 따로 내는 금액입니다.
패스 가격 2,000엔을 되찾으려면, 계산한 15개 구간 절약액의 중앙값(1회 178엔, 1엔 미만 버림) 기준 12회 이상 타야 합니다 (일부 미검증 추정 운임 포함). 가장 많이 아끼는 구간만 타면 8회, 가장 적게 아끼는 구간만 타면 13회입니다.
횟수는 유효 기간(첫 사용부터 72시간) 동안의 합계입니다.
| 구간 | 패스 없이(IC 우선) | 패스로 추가 부담 | 1회 절약 |
|---|---|---|---|
| 신주쿠 新宿 → 우에노 上野 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 긴자선 | 252엔 승차권 260엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 252엔 |
| 신주쿠 新宿 → 신바시 新橋 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 긴자선 | 209엔 승차권 210엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 209엔 |
| 신주쿠 新宿 → 유라쿠초 有楽町 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 지요다선 하차역: 히비야 | 209엔 승차권 210엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 209엔 |
| 시부야 渋谷 → 우에노 上野 패스 이용 경로: 도쿄메트로 긴자선 | 209엔 승차권 210엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 209엔 |
| 도쿄 東京 → 신주쿠 新宿 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 | 209엔 승차권 210엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 209엔 |
| 도쿄 東京 → 시부야 渋谷 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 긴자선 | 209엔 승차권 210엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 209엔 |
| 신주쿠 新宿 → 시부야 渋谷 패스 이용 경로: 도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 후쿠토신선 | 178엔 승차권 180엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 178엔 |
| 시부야 渋谷 → 신바시 新橋 패스 이용 경로: 도쿄메트로 긴자선 | 178엔 승차권 180엔 패스 이용 경로와 같음 | 0엔 | 178엔 |
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15개 중 8개 표시
계산 방법: 패스 적용 노선의 역 중 구간 끝 역을 먼저, 그다음 환승 노선이 많은 역, 앱 관광지가 가까운 역 순으로 최대 6곳(환승 역 그룹마다 1곳)을 골라 모든 쌍(최대 15개)을 2026-12-01 10:00 출발(대인 1명)로 계산하고, 패스로 아끼는 구간만 남겼습니다. 중앙값은 남은 구간 절약액을 크기순으로 놓았을 때 가운데 값입니다.
앱의 관광 예시 일정에 적용해 보면
앱의 관광 예시 동선(대인 1명, IC 운임)에 이 패스를 썼을 때의 계산입니다.
| 일정 | 패스 없이 합계 | 패스 쓸 때 합계 | 절약 |
|---|---|---|---|
| 우에노 출발 시타마치·긴자 하루 | 1,110엔 | 2,000엔 | 손해 890엔 |
| 신주쿠 출발 서쪽 번화가 하루 | 1,377엔 | 2,000엔 | 손해 623엔 |
| 긴자 출발 시장·타워·야경 하루 | 1,238엔 | 2,000엔 | 손해 762엔 |
| 오테마치 출발 정원·신사 하루 | 1,138엔 미검증 | 2,000엔 | 손해 862엔 미검증 |
| 우에노 숙박 도쿄 2일 | 2,606엔 | 2,000엔 | 606엔 |
| 우에노 숙박 도쿄 3일 | 3,160엔 | 2,000엔 | 1,160엔 |
| 나리타 3박4일 우에노 숙박 핵심·올드타운 | 5,063엔 미검증 | 4,090엔 미검증 | 973엔 미검증 |
| 하네다 3박4일 긴자 숙박 쇼핑·랜드마크 | 4,270엔 | 3,190엔 | 1,080엔 |
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꼭 확인해 주세요
운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.
「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.
이 페이지에서 「미검증」으로 표시한 이유:
- JR 특정 구간 운임을 아직 모으지 못해 거리(영업 km) 기준 운임을 썼습니다.
- JR 영업거리 일부를 공식 자료가 아닌 위키백과로 계산했습니다.
앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)