교토시영 지하철 1일 이용권

기본 정보

사용 범위

교토 시영 지하철 전 노선(가라스마선·도자이선), 이용일 1일

출처: www.city.kyoto.lg.jp(확인 2026-11-11)

어디서 사나요

공식 구입·판매처 링크

• 역 판매 안내(공식)(확인 2026-11-11)

판매 방식

• 사전 구매 — 지하철역 창구·시버스·지하철 안내소·정기권 발매소(사전 구매 가능, 처음 개찰구를 지날 때 날짜 인쇄)
• 역·창구 당일 판매 — 지하철역 자동 발매기(당일권, 발매 당일만 유효)

손익분기: 몇 번 타야 이득일까

이 패스가 쓰이는 노선에서 고른 대표 역 사이를 앱 운임 엔진으로 계산했습니다. 「패스 없이」는 그 두 역 사이 가장 싼 경로의 IC 운임, 「패스로」는 패스를 가진 채 가장 적게 내는 경로에서 패스가 덮지 않아 따로 내는 금액입니다.

패스 가격 800엔을 되찾으려면, 계산한 15개 구간 절약액의 중앙값(1회 220엔, 1엔 미만 버림) 기준 4회 이상 타야 합니다. 가장 많이 아끼는 구간만 타면 4회, 가장 적게 아끼는 구간만 타면 4회입니다.

표는 옆으로 밀어서 볼 수 있습니다 →

15개 중 8개 표시

계산 방법: 패스 적용 노선의 역 중 구간 끝 역을 먼저, 그다음 환승 노선이 많은 역, 앱 관광지가 가까운 역 순으로 최대 6곳(환승 역 그룹마다 1곳)을 골라 모든 쌍(최대 15개)을 2026-12-01 10:00 출발(대인 1명)로 계산하고, 패스로 아끼는 구간만 남겼습니다. 중앙값은 남은 구간 절약액을 크기순으로 놓았을 때 가운데 값입니다.

앱의 관광 예시 일정에 적용해 보면

앱의 관광 예시 동선(대인 1명, IC 운임)에 이 패스를 썼을 때의 계산입니다.

표는 옆으로 밀어서 볼 수 있습니다 →

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• 교토 지하철·버스 1일권 대인 1,100엔 · 1일(막차까지)