나리타 3박 4일 우에노 숙박 요코하마 포함

센소지·도쿄 스카이트리·무코지마햣카엔, 요코하마 랜드마크 타워·요코하마 아카렌가 창고·야마시타 공원·에비스 가든 플레이스, 다케시타도리·SHIBUYA SKY·고토쿠지·오모테산도·도쿄도청사·오모이데요코초, 네즈 신사·아메야요코초. 그레이터 도쿄 패스 5일권으로 탈 수 있는 노선(도쿄메트로·도에이·게이세이·게이큐·도큐·미나토미라이선)으로 갈 수 있게 짠 동선이에요.

패스 없이7,420엔
추천대로6,484엔
936엔 절약
살 패스
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그레이터 도쿄 패스 5일권 적용 시

1일차

들르는 곳: 나리타 국제공항 → 우에노 공원 → 센소지 → 도쿄 스카이트리 → 무코지마햣카엔 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
나리타 국제공항 → 우에노 공원
나리타공항 제1터미널 成田空港（第１旅客ターミナル） → 게이세이우에노 京成上野
게이세이 본선
1,052엔
우에노 공원 → 센소지
우에노 上野 → 아사쿠사 浅草
도쿄메트로 긴자선
178엔
센소지 → 도쿄 스카이트리
아사쿠사 浅草 → 오시아게 押上（スカイツリー前）
도에이 아사쿠사선
178엔
도쿄 스카이트리 → 무코지마햣카엔
오시아게 押上（スカイツリー前） → 게이세이히키후네 京成曳舟
게이세이 오시아게선
146엔
무코지마햣카엔 → 우에노 공원
게이세이히키후네 京成曳舟 → 게이세이우에노 京成上野
게이세이 오시아게선 → 게이세이 본선
335엔
이날 합계1,889엔

2일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 요코하마 랜드마크 타워 → 요코하마 아카렌가 창고 → 야마시타 공원 → 에비스 가든 플레이스 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 요코하마 랜드마크 타워
우에노 上野 → 미나토미라이 みなとみらい
도쿄메트로 긴자선 → 도큐 도요코선 → 미나토미라이선
711엔
요코하마 랜드마크 타워 → 요코하마 아카렌가 창고
미나토미라이 みなとみらい → 니혼오도리 日本大通り
미나토미라이선
193엔
요코하마 아카렌가 창고 → 야마시타 공원
니혼오도리 日本大通り → 모토마치추카가이 元町・中華街
미나토미라이선
193엔
야마시타 공원 → 에비스 가든 플레이스
모토마치추카가이 元町・中華街 → 에비스 恵比寿
미나토미라이선 → 도큐 도요코선 → JR 야마노테선
688엔 미검증
에비스 가든 플레이스 → 우에노 공원
에비스 恵比寿 → 우에노 上野
도쿄메트로 히비야선
252엔
이날 합계2,037엔 미검증

3일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 다케시타도리 → SHIBUYA SKY → 고토쿠지 → 오모테산도 → 도쿄도청사 → 오모이데요코초 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 다케시타도리
우에노 上野 → 메이지진구마에 明治神宮前〈原宿〉
도쿄메트로 긴자선 → 도쿄메트로 지요다선
209엔
다케시타도리 → SHIBUYA SKY
메이지진구마에 明治神宮前〈原宿〉 → 시부야 渋谷
도쿄메트로 후쿠토신선
178엔
SHIBUYA SKY → 고토쿠지
시부야 渋谷 → 미야노사카 宮の坂
도큐 덴엔토시선 → 도큐 세타가야선
340엔
고토쿠지 → 오모테산도
미야노사카 宮の坂 → 오모테산도 表参道
도큐 세타가야선 → 도큐 덴엔토시선 → 도쿄메트로 한조몬선
518엔
오모테산도 → 도쿄도청사
오모테산도 表参道 → 도초마에 都庁前
도쿄메트로 지요다선 → 도쿄메트로 후쿠토신선 → 도에이 오에도선
286엔
도쿄도청사 → 오모이데요코초
도초마에 都庁前 → 신주쿠 新宿
도에이 오에도선
178엔
오모이데요코초 → 우에노 공원
신주쿠 新宿 → 우에노 上野
JR 야마노테선
253엔 미검증
이날 합계1,962엔 미검증

4일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 네즈 신사 → 아메야요코초 → 나리타 국제공항

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 네즈 신사
우에노 上野 → 네즈 根津
도쿄메트로 히비야선 → 도쿄메트로 지요다선
209엔
네즈 신사 → 아메야요코초
네즈 根津 → 나카오카치마치 仲御徒町
도쿄메트로 지요다선 → 도쿄메트로 히비야선
209엔
아메야요코초 → 나리타 국제공항
나카오카치마치 仲御徒町 → 나리타공항 제1터미널 成田空港（第１旅客ターミナル）
도쿄메트로 히비야선 → 도쿄메트로 도자이선 → 게이세이 본선
1,114엔
이날 합계1,532엔

소요 시간은 열차마다 달라 이 페이지에는 표시하지 않습니다. 출발 시각은 아래 각 회사의 공식 시각표나 JTPass 앱·Google 지도에서 확인해 주세요.

공식 시각표: 게이세이 전철 · 도쿄메트로 · 도쿄도 교통국(도에이) · 도큐 전철 · 요코하마 고속철도 · JR 동일본

교통비 합계와 추천 패스

패스 없이 합계7,420엔 미검증
추천 패스 조합
추천 패스로 탈 때 경로가 바뀌는 구간
  • 나리타 국제공항 → 우에노 공원
    게이세이 본선 → 도쿄메트로 도자이선 → 도쿄메트로 히비야선
  • 센소지 → 도쿄 스카이트리
    도쿄메트로 긴자선 → 도쿄메트로 한조몬선
  • 무코지마햣카엔 → 우에노 공원
    게이세이 오시아게선 → 도쿄메트로 한조몬선 → 도쿄메트로 긴자선
  • 야마시타 공원 → 에비스 가든 플레이스
    미나토미라이선 → JR 게이힌토호쿠선 → JR 야마노테선
  • 오모이데요코초 → 우에노 공원
    도쿄메트로 마루노우치선 → 도쿄메트로 히비야선
패스 가격 합2,660엔
패스 쓸 때 합계6,484엔
절약936엔 미검증

패스 하나만 쓸 때

가격패스 쓸 때 합계절약
그레이터 도쿄 패스 5일권6,500엔6,500엔920엔 미검증
도쿄 서브웨이 티켓 72시간권2,000엔6,746엔674엔 미검증
도쿄메트로 24시간권700엔7,344엔 미검증76엔 미검증
게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 72시간권2,600엔7,346엔74엔 미검증
도쿄 서브웨이 티켓 48시간권1,500엔7,528엔 미검증손해 108엔 미검증

44개 중 5개 표시

계산 방법: 앱의 관광 예시 동선을 2026-12-01(화) 09:00 출발로 놓고(시간표 아님) 관광지에서 가장 가까운 역끼리 앱 운임 엔진의 노선 비교에서 가장 싼 경로(그보다 30엔 이하 비싸면서 환승이 적거나 더 빠른 경로가 있으면 그 경로)로 계산했습니다(패스 없는 합계). 패스 이용 합계는 패스마다 구간별로 그 패스로 낼 돈이 가장 적은 경로를 다시 골라 계산했습니다(노선 페이지와 같은 방식). 추천 조합은 날짜마다 패스를 시작해 보고 겹치지 않게 고른 가장 싼 조합입니다(대인 1명, IC 운임).

운임 출처

이 페이지의 운임 계산에 쓴 공식 운임 자료입니다(사업자, 확인 날짜).

도쿄

Google Play 출시 예정
Android · 2026년 11월 출시 예정
Google Play에서 제공(일본·EU 제외)
iPhone 버전은 아직 없습니다. 이 웹사이트의 패스·운임 정보는 iPhone에서도 그대로 볼 수 있습니다.

꼭 확인해 주세요

운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.

「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.

이 페이지에서 「미검증」으로 표시한 이유:

  • JR 특정 구간 운임을 아직 모으지 못해 거리(영업 km) 기준 운임을 썼습니다.
  • JR 영업거리 일부를 공식 자료가 아닌 위키백과로 계산했습니다.

앱 데이터 기준: 2026-11-12 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)