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나리타 3박4일 우에노 숙박 핵심·올드타운

아사쿠사·스카이트리, 하라주쿠·시부야 스카이·도청, 츠키지·긴자식스·롯폰기·도쿄타워, 아메요코

1일차

들르는 곳: 나리타 국제공항 → 우에노 공원 → 센소지 → 도쿄 스카이트리 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
나리타 국제공항 → 우에노 공원
나리타공항 成田空港(第1旅客ターミナル) → 게이세이우에노 京成上野
게이세이 본선
1,052엔
우에노 공원 → 센소지
우에노 上野 → 아사쿠사 浅草
도쿄메트로 긴자선
178엔
센소지 → 도쿄 스카이트리
아사쿠사 浅草 → 오시아게 押上(スカイツリー前)
도에이 아사쿠사선
178엔
도쿄 스카이트리 → 우에노 공원
오시아게 押上〈スカイツリー前〉 → 우에노 上野
도쿄메트로 한조몬선 → 도쿄메트로 긴자선
209엔
이날 합계1,617엔

2일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 다케시타도리 → SHIBUYA SKY → 오모테산도 → 도쿄도청사 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 다케시타도리
우에노 上野 → 메이지진구마에 明治神宮前〈原宿〉
도쿄메트로 긴자선 → 도쿄메트로 지요다선
209엔
다케시타도리 → SHIBUYA SKY
메이지진구마에 明治神宮前〈原宿〉 → 시부야 渋谷
도쿄메트로 후쿠토신선
178엔
SHIBUYA SKY → 오모테산도
시부야 渋谷 → 오모테산도 表参道
도쿄메트로 긴자선
178엔
오모테산도 → 도쿄도청사
오모테산도 表参道 → 도초마에 都庁前
도쿄메트로 지요다선 → 도쿄메트로 후쿠토신선 → 도에이 오에도선
286엔
도쿄도청사 → 우에노 공원
도초마에 都庁前 → 우에노 上野
도에이 오에도선 → 도쿄메트로 긴자선
328엔
이날 합계1,179엔

3일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 쓰키지 시장 → 긴자 식스 → 롯폰기 힐즈 → 도쿄 타워 → 우에노 공원

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 쓰키지 시장
우에노 上野 → 쓰키지 築地
도쿄메트로 히비야선
178엔
쓰키지 시장 → 긴자 식스
쓰키지 築地 → 긴자 銀座
도쿄메트로 히비야선
178엔
긴자 식스 → 롯폰기 힐즈
긴자 銀座 → 롯폰기 六本木
도쿄메트로 히비야선
178엔
롯폰기 힐즈 → 도쿄 타워
롯폰기 六本木 → 아카바네바시 赤羽橋
도에이 오에도선
178엔
도쿄 타워 → 우에노 공원
아카바네바시 赤羽橋 → 우에노 上野
도에이 오에도선 → 도에이 아사쿠사선 → 도쿄메트로 긴자선
286엔
이날 합계998엔

4일차

들르는 곳: 우에노 공원 → 아메야요코초 → 나리타 국제공항

이동운임(IC 우선)
우에노 공원 → 아메야요코초
우에노 上野 → 오카치마치 御徒町
JR 게이힌토호쿠선
155엔 미검증
아메야요코초 → 나리타 국제공항
나카오카치마치 仲御徒町 → 나리타공항 成田空港(第1旅客ターミナル)
도쿄메트로 히비야선 → 도쿄메트로 도자이선 → 게이세이 본선
1,114엔
이날 합계1,269엔 미검증

소요 시간은 열차마다 달라 이 페이지에는 표시하지 않습니다. JTPass 앱이나 Google 지도에서 확인해 주세요.

교통비 합계와 추천 패스

패스 없이 합계5,063엔 미검증
추천 패스 조합
추천 패스로 탈 때 경로가 바뀌는 구간
  • 나리타 국제공항 → 우에노 공원
    게이세이 본선 → 도쿄메트로 도자이선 → 도쿄메트로 긴자선
패스 가격 합2,000엔
패스 쓸 때 합계4,090엔 미검증
절약973엔 미검증

패스 하나만 쓸 때

가격패스 쓸 때 합계절약
도쿄 서브웨이 티켓 72시간권2,000엔4,090엔 미검증973엔 미검증
도쿄 서브웨이 티켓 48시간권1,500엔4,588엔 미검증475엔 미검증
게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 72시간권2,600엔4,690엔 미검증373엔 미검증
도쿄메트로 24시간권700엔4,967엔 미검증96엔 미검증
게이큐 하네토쿠 티켓 & 도쿄 서브웨이 티켓 48시간권2,100엔5,188엔 미검증손해 125엔 미검증

40개 중 5개 표시

계산 방법: 앱의 관광 예시 동선을 2026-12-01(화) 09:00 출발로 놓고(시간표 아님) 관광지에서 가장 가까운 역끼리 앱 운임 엔진의 노선 비교에서 가장 싼 경로(그보다 30엔 이하 비싸면서 환승이 적거나 더 빠른 경로가 있으면 그 경로)로 계산했습니다(패스 없는 합계). 패스 이용 합계는 패스마다 구간별로 그 패스로 낼 돈이 가장 적은 경로를 다시 골라 계산했습니다(노선 페이지와 같은 방식). 추천 조합은 날짜마다 패스를 시작해 보고 겹치지 않게 고른 가장 싼 조합입니다(대인 1명, IC 운임).

운임 출처

이 페이지의 운임 계산에 쓴 공식 운임 자료입니다(사업자, 확인 날짜).

도쿄

Google Play에서 JTPass 보기
Android · 2026년 11월 출시 예정
Google Play에서 제공(일본·EU 제외)

꼭 확인해 주세요

운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.

「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.

이 페이지에서 「미검증」으로 표시한 이유:

  • JR 특정 구간 운임을 아직 모으지 못해 거리(영업 km) 기준 운임을 썼습니다.
  • JR 영업거리 일부를 공식 자료가 아닌 위키백과로 계산했습니다.

앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)