関西空港 → 三宮
運賃エンジンが見つけた経路のうち、最安はIC運賃1,390円です。
経路比較
| 路線 | 乗換 | 運賃(IC優先) | きっぷ運賃 |
|---|---|---|---|
南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線 降車駅:神戸三宮 路線が変わる駅:泉佐野・難波↔大阪難波(徒歩)・尼崎 | 2回 | 1,390円 | 1,390円 |
| 最安 南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線 降車駅:神戸三宮 路線が変わる駅:泉佐野・難波↔大阪難波(徒歩)・大物 | 2回 | 1,390円 | 1,390円 |
南海空港線 → 南海本線 → 大阪環状線 → 阪急神戸本線 路線が変わる駅:泉佐野・新今宮・大阪↔大阪梅田(徒歩) | 2回 | 1,500円 未検証 | 1,500円 |
| 乗換最少 JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → 阪急神戸本線 路線が変わる駅:日根野・天王寺・大阪↔大阪梅田(徒歩) | 1回 | 1,510円 未検証 | 1,510円 |
南海空港線 → 南海本線 → 大阪メトロ御堂筋線 → 阪急神戸本線 路線が変わる駅:泉佐野・難波↔なんば(徒歩)・梅田↔大阪梅田(徒歩) | 2回 | 1,540円 | 1,540円 |
南海空港線 → 南海本線 → 大阪メトロ御堂筋線 → JR神戸線(大阪~神戸) 降車駅:三ノ宮 路線が変わる駅:泉佐野・難波↔なんば(徒歩)・梅田↔大阪(徒歩) | 2回 | 1,630円 | 1,630円 |
JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸) 降車駅:三ノ宮 路線が変わる駅:日根野・天王寺・大阪 | 1回 | 1,680円 未検証 | 1,680円 |
南海空港線 → 南海本線 → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸) 降車駅:三ノ宮 路線が変わる駅:泉佐野・新今宮・大阪 | 2回 | 1,720円 未検証 | 1,720円 |
表は横にスクロールできます →
所要時間は列車によって異なるため、このページには表示していません。JTPassアプリやGoogleマップで確認してください。
計算方法:アプリの運賃エンジンによる経路比較(同名駅・乗換駅グループ内のすべての駅の組み合わせ)で、2026-12-01 10:00発・大人1名で計算しています。経路は運賃の安い順(同額なら乗り換えの少ない順)に並べています。
パスを持っている場合
すでに持っているパスでこの区間を移動するときに、別途支払う金額(パス代は含まず)です。パスごとに支払いが最も少ない経路で計算しました。
0円(全区間パス)
- Kansai Mini Pass 大人3,000円 · 3日(連続・当日24時まで)JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸)
- KANSAI RAILWAY PASS LITE 2DAY 大人5,200円 · 2日(連続・翌朝3時まで)南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- KANSAI RAILWAY PASS LITE 3DAY 大人6,500円 · 3日(連続・翌朝3時まで)南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- Kansai WIDE Area Pass 大人12,000円 · 5日(連続・当日24時まで)JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸)
- JAPAN RAIL PASS 7-day (Ordinary) 大人50,000円(条件により異なる) · 7日(連続・当日24時まで)JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸)
- JAPAN RAIL PASS 14-day (Ordinary) 大人80,000円(条件により異なる) · 14日(連続・当日24時まで)JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸)
- JAPAN RAIL PASS 21-day (Ordinary) 大人100,000円(条件により異なる) · 21日(連続・当日24時まで)JR関西空港線 → 阪和線(天王寺~和歌山) → 大阪環状線 → JR神戸線(大阪~神戸)
一部区間のみパス
- 大阪周遊パス 関西空港版 28時間券 大人5,300円 · 使用開始から28時間 — 追加 300円南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- 関空トク割 ラピートきっぷ(レギュラーシート) 大人1,560円 · 2日(連続・終電まで) — 追加 420円南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- 関空トク割 ラピートきっぷ(スーパーシート) 大人1,740円 · 2日(連続・終電まで) — 追加 420円南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- 大阪周遊パス 1day 大人3,500円 · 1日(終電まで) — 追加 1,180円南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- 大阪周遊パス 2day 大人5,000円 · 2日(連続・終電まで) — 追加 1,180円南海空港線 → 南海本線 → 阪神なんば線 → 阪神本線
- エンジョイエコカード(土日祝) 大人620円 · 1日(終電まで) — 追加 1,300円南海空港線 → 南海本線 → 大阪メトロ御堂筋線 → 阪急神戸本線
- エンジョイエコカード(平日) 大人820円 · 1日(終電まで) — 追加 1,300円南海空港線 → 南海本線 → 大阪メトロ御堂筋線 → 阪急神戸本線
運賃の出典
このページの運賃計算に使った公式の運賃資料です(事業者、確認日)。
神戸の他の区間
Android · 2026年11月リリース予定
日本・EUのGoogle Playでは提供していません
iPhone版はまだありません。このサイトのパス・運賃情報はiPhoneでもそのままご覧いただけます。
必ずお読みください
運賃・パス価格は参考値です。実際の金額と利用条件は各鉄道会社の公式案内に従います。きっぷやパスを買う前に公式案内を確認してください。JTPassは鉄道会社の公式アプリではありません。
「未検証」は、アプリがまだ公式資料で確認できていない値(例:Wikipediaの営業キロで計算したJR運賃、未収集のIC運賃の代わりに使ったきっぷ運賃)を使っていることを示します。これらの運賃は推定値です。
このページで「未検証」と表示している理由:
- JRのIC運賃が未収集のため、きっぷ運賃を使っています。
- JRの特定区間運賃が未収集のため、営業キロによる運賃を使っています。
- JRの営業キロの一部を公式資料以外(Wikipedia)から計算しています。
アプリのデータ:2026-11-11 · 運賃は2026-12-01の利用として計算(パス価格は現在の販売価格)