KANSAI RAILWAY PASS LITE 3DAY
基本情報
| 価格 | 大人6,500円 · 小児(公式案内に記載なし) |
|---|---|
| 有効期間 | 3日(連続・翌朝3時まで) |
| 発行 | スルッとKANSAI |
| 引き換え | QRコードでそのまま改札を通過 |
| 出典 | 公式ページ(確認日 2026-11-01) · 価格再確認日 2026-11-07 |
利用範囲
関西の地下鉄・私鉄 連続3日(JR・京都市営地下鉄・京阪大津線・嵐電・バス除く)
出典:www.surutto.com(確認日 2026-11-08)
購入場所
公式の購入・販売場所リンク
- 公式案内(確認日 2026-11-08)
販売方法
- オンライン専用のデジタルQR
購入前に、公式ページで販売条件を必ずご確認ください。
アプリの経路エリア内での運賃計算例
以下の理由で、このパスは何回乗れば元が取れるかを計算していません。下の表はアプリの経路エリア内の区間だけを計算した例です。
- 計算に含めた会社:阪急電鉄・阪神電気鉄道・京阪電気鉄道・近畿日本鉄道・神戸市交通局・南海電気鉄道・大阪市高速電気軌道
- パスの利用範囲の一部がアプリの経路エリア外です。
- パスで乗れるバスや一部の路線がアプリのデータになく、計算に含めていません。
このパスが使える路線から代表駅を選び、駅間の運賃をアプリの運賃エンジンで計算しました。「パスなし」は2駅間で最も安い経路のIC運賃、「パスあり」はパスを持っている場合に支払いが最も少ない経路で、パスの対象外として別途支払う金額です。
| 区間 | パスなし(IC優先) | パスあり(別途支払い) | 1回の節約額 |
|---|---|---|---|
| 新今宮 → 三宮 パス利用時の経路:大阪メトロ御堂筋線 → 阪急神戸本線 乗車駅:動物園前 · 降車駅:神戸三宮 | 520円 未検証 きっぷ 520円 パスなしの最安経路:大阪環状線 → 阪神なんば線 → 阪神本線 降車駅:神戸三宮 | 0円 | 520円 未検証 |
| 天王寺 → 三宮 パス利用時の経路:大阪メトロ御堂筋線 → 阪急神戸本線 降車駅:神戸三宮 | 520円 未検証 きっぷ 520円 パスなしの最安経路:大阪環状線 → 阪神なんば線 → 阪神本線 降車駅:神戸三宮 | 0円 | 520円 未検証 |
| 三宮 → 京橋 パス利用時の経路:阪急神戸本線 → 大阪メトロ谷町線 → 大阪メトロ中央線 → 大阪メトロ長堀鶴見緑地線 乗車駅:神戸三宮 | 500円 未検証 きっぷ 500円 パスなしの最安経路:阪神本線 → JR東西線 乗車駅:神戸三宮 | 0円 | 500円 未検証 |
| 大阪難波 → 三宮 パス利用時の経路:阪神なんば線 → 阪神本線 降車駅:神戸三宮 | 420円 きっぷ 420円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 420円 |
| 梅田 → 三宮 パス利用時の経路:阪急神戸本線 乗車駅:大阪梅田 · 降車駅:神戸三宮 | 330円 きっぷ 330円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 330円 |
| 梅田 → 大阪難波 パス利用時の経路:大阪メトロ御堂筋線 降車駅:なんば | 240円 きっぷ 240円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 240円 |
| 梅田 → 天王寺 パス利用時の経路:大阪メトロ御堂筋線 | 240円 未検証 きっぷ 240円 パスなしの最安経路:大阪環状線 乗車駅:大阪 | 0円 | 240円 未検証 |
| 大阪難波 → 京橋 パス利用時の経路:大阪メトロ御堂筋線 → 大阪メトロ長堀鶴見緑地線 乗車駅:なんば | 200円 未検証 きっぷ 200円 パスなしの最安経路:大和路線 → 大阪環状線 乗車駅:JR難波 | 0円 | 200円 未検証 |
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15件中8件を表示
計算方法:パス対象路線の駅から、区間の終端駅、乗り換え路線の多い駅、アプリの観光地に近い駅の順に最大6駅(乗換駅グループごとに1駅)を選び、すべての組み合わせ(最大15通り)を2026-12-01 10:00発・大人1名で計算し、パスで節約になる区間だけを残しました。中央値は、残った区間の節約額を大きさの順に並べたときの真ん中の値です。
アプリの観光モデルコースで試算すると
アプリの観光モデルコース(大人1名、IC運賃)でこのパスを使った場合の試算です。
| コース | パスなしの合計 | パス利用時の合計 | 節約額 |
|---|---|---|---|
| 梅田発 大阪定番 1日 | 1,040円 未検証 | 6,500円 | 損 5,460円 未検証 |
| 梅田発 ベイと南 1日 | 1,200円 | 6,500円 | 損 5,300円 |
| 梅田発 神社・川辺・市場 1日 | 1,060円 未検証 | 6,500円 | 損 5,440円 未検証 |
| 関空到着日の大阪 | 1,990円 未検証 | 6,500円 | 損 4,510円 未検証 |
| 梅田泊 大阪 2日 | 2,240円 未検証 | 6,500円 | 損 4,260円 未検証 |
| 京都地下鉄 北めぐり | 1,430円 | 7,910円 未検証 | 損 6,480円 未検証 |
| 大阪発 神戸・阪神 3日(JR) | 3,950円 未検証 | 9,020円 未検証 | 損 5,070円 未検証 |
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運賃・パス価格は参考値です。実際の金額と利用条件は各鉄道会社の公式案内に従います。きっぷやパスを買う前に公式案内を確認してください。JTPassは鉄道会社の公式アプリではありません。
「未検証」は、アプリがまだ公式資料で確認できていない値(例:Wikipediaの営業キロで計算したJR運賃、未収集のIC運賃の代わりに使ったきっぷ運賃)を使っていることを示します。これらの運賃は推定値です。
このページで「未検証」と表示している理由:
- JRのIC運賃が未収集のため、きっぷ運賃を使っています。
- JRの特定区間運賃が未収集のため、営業キロによる運賃を使っています。
- JRの営業キロの一部を公式資料以外(Wikipedia)から計算しています。
アプリのデータ:2026-11-11 · 運賃は2026-12-01の利用として計算(パス価格は現在の販売価格)