JTPass™大阪e-Pass 1day＋Enjoy Eco Card（工作日）
大阪e-Pass 1day＋エンジョイエコカード(平日)
价格3,220日元成人
有效期各组成票不同各组成票不同
基本信息
| 价格 | 成人3,220日元 · 儿童不发售 |
|---|---|
| 有效期 | 各组成票不同
|
| 发行方 | 大阪观光局 / Osaka Metro |
| 适用对象及条件 | 3,220日元＝e-Pass 2,400日元＋Enjoy Eco Card 820日元。本应用组合的方案（非官方套票）。大阪e-Pass在网上购买，Enjoy Eco Card在地铁站售票机另行购买。e-Pass各设施限1次，无儿童票 |
| 来源 | 官方页面（确认于 2026-11-13） |
使用范围
大阪地铁·City Bus全线（Enjoy Eco Card）＋25处以上景点免费入场（e-Pass，不含大阪城天守阁），使用当日1天
来源：www.e-pass.osaka-info.jp（确认于 2026-11-13）
在哪里买
官方购买及销售点链接
- 官方购买大阪e-Pass（OSAKA INFO）（确认于 2026-11-13）
- e-Pass免费设施列表（官方）（确认于 2026-11-13）
- Enjoy Eco Card车站发售（官方）（确认于 2026-11-01）
售票窗口与退款条件
销售方式
- 网上购买 — 大阪e-Pass：网上（OSAKA INFO等）。最后使用日2027年4月30日
- 车站·窗口当日发售 — Enjoy Eco Card：地铁站售票机·定期券售票处·小卖部
应用路线范围内的票价计算示例
由于以下原因，未计算此通票坐几次才能回本。下表仅为在应用路线范围内计算的示例。
- 计算所含公司：Osaka Metro
- 通票可乘坐、但应用中没有票价数据的巴士和线路未计入计算（并不表示通票不能乘坐）。
- 套票内各票有各自的次数与期限条件（如往返1次），无法按乘车次数折算。
我们用应用的票价引擎，在此通票适用线路上选出的代表车站之间进行计算。“不用通票”是两站之间最便宜路线的IC卡票价；“用通票”是持有通票时花费最少的路线上，通票不覆盖、需要另付的金额。
| 区间 | 不用通票（优先IC卡） | 用通票另付 | 每次节省 |
|---|---|---|---|
| 宇宙广场 → 动物园前 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） | 340日元 车票票价 340日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 340日元 |
| 宇宙广场 → 长田 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） | 340日元 车票票价 340日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 340日元 |
| 宇宙广场 → 天王寺 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） | 340日元 车票票价 340日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 340日元 |
| 宇宙广场 → 难波 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） | 290日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 290日元 |
| 宇宙广场 → 梅田 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） | 290日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 290日元 |
| 长田 → 动物园前 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ堺筋線（Osaka Metro） | 290日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 290日元 |
| 长田 → 难波 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） | 290日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 290日元 |
| 长田 → 天王寺 用通票的路线：大阪メトロ中央線（Osaka Metro） → 大阪メトロ谷町線（Osaka Metro） | 290日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 290日元 |
表格可左右滑动查看 →
共15个，显示8个
计算方法：从通票适用线路的车站中，先选区间端点站，再按换乘线路多、离应用内景点近的顺序，最多选6站（每个换乘站组1站），按2026-12-01 10:00出发、成人1名计算所有站对（最多15组），只保留用通票能省钱的区间。中位数是这些节省额按大小排列后位于中间的值。
套用到应用内的观光示例行程
在应用内观光示例路线上使用此通票的计算结果（成人1名，IC卡票价）。
| 行程 | 不用通票合计 | 用通票合计 | 节省 |
|---|---|---|---|
| 梅田出发：大阪经典一日游 | 1,040日元 未验证 | 3,220日元 | 多花 2,180日元 未验证 |
| 梅田出发：港湾与南部 | 1,200日元 | 3,220日元 | 多花 2,020日元 |
| 梅田出发：神社·河畔·市场 | 1,060日元 未验证 | 3,220日元 | 多花 2,160日元 未验证 |
| 关西机场抵达日大阪游 | 1,990日元 未验证 | 4,190日元 | 多花 2,200日元 未验证 |
| 住梅田·大阪两日游 | 2,240日元 未验证 | 4,420日元 | 多花 2,180日元 未验证 |
| 大阪出发神户·阪神三日游(JR) | 3,950日元 未验证 | 7,170日元 未验证 | 多花 3,220日元 未验证 |
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Android · 预计2026年11月上线
日本和欧盟地区的Google Play暂不提供
目前还没有iPhone版本。本网站的通票和票价信息在iPhone上也可以照常查看。
请务必阅读
票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。
标注“未验证”的数值，表示应用尚未通过官方资料确认（例如用维基百科营业里程计算的JR票价，或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价）。这类票价为估算值。
本页标注“未验证”的原因：
- 尚未收集JR的IC卡票价，改用车票票价。
- 尚未收集JR特定区间票价，按距离（营业公里）计算票价。
- 部分JR营业里程来自非官方来源（维基百科）。
没有中文名称的车站、线路和通票以日文显示。
应用数据更新：2026-11-13 · 票价按2026-12-01出行计算（通票价格为当前售价）