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住梅田·大阪两日游

第1天大阪城·难波,第2天港湾·Harukas

第1天

途经景点:梅田蓝天大厦 → 大阪城 → 通天阁 → 道顿堀 → 心斋桥筋商店街 → 梅田蓝天大厦

路段票价(优先IC卡)
梅田蓝天大厦 → 大阪城
大阪 → 森之宫
大阪環状線(JR西日本)
180日元 未验证
大阪城 → 通天阁
森之宫 → 惠美须町
大阪メトロ中央線(Osaka Metro) → 大阪メトロ堺筋線(Osaka Metro)
240日元
通天阁 → 道顿堀
惠美须町 → 难波
大阪メトロ堺筋線(Osaka Metro) → 大阪メトロ千日前線(Osaka Metro)
190日元
道顿堀 → 心斋桥筋商店街
难波 → 心斋桥
大阪メトロ御堂筋線(Osaka Metro)
190日元
心斋桥筋商店街 → 梅田蓝天大厦
心斋桥 → 梅田
大阪メトロ御堂筋線(Osaka Metro)
240日元
当天合计1,040日元 未验证

第2天

途经景点:梅田蓝天大厦 → 海游馆 → 阿倍野Harukas → 四天王寺 → 黑门市场 → 梅田蓝天大厦

路段票价(优先IC卡)
梅田蓝天大厦 → 海游馆
梅田 → 大阪港
大阪メトロ御堂筋線(Osaka Metro) → 大阪メトロ中央線(Osaka Metro)
290日元
海游馆 → 阿倍野Harukas
大阪港 → 天王寺
大阪メトロ中央線(Osaka Metro) → 大阪メトロ御堂筋線(Osaka Metro)
290日元
阿倍野Harukas → 四天王寺
天王寺 → 四天王寺前夕阳丘
大阪メトロ谷町線(Osaka Metro)
190日元
四天王寺 → 黑门市场
四天王寺前夕阳丘 → 日本桥
大阪メトロ谷町線(Osaka Metro) → 大阪メトロ千日前線(Osaka Metro)
190日元
黑门市场 → 梅田蓝天大厦
日本桥 → 东梅田
大阪メトロ堺筋線(Osaka Metro) → 大阪メトロ谷町線(Osaka Metro)
240日元
当天合计1,200日元

所需时间因列车而异,本页不显示。请在JTPass应用或Google地图中确认。

交通费合计与推荐通票

不用通票合计2,240日元 未验证
推荐通票组合
使用推荐通票时改走其他路线的区间
  • 梅田蓝天大厦 → 大阪城
    大阪メトロ四つ橋線(Osaka Metro) → 大阪メトロ中央線(Osaka Metro)
通票价格合计1,640日元
用通票合计1,640日元
节省600日元 未验证

只用一种通票时

价格用通票合计节省
1日车票“乐享环保卡(Enjoy Eco card)”(工作日)820日元2,020日元220日元 未验证
関空トク割 ラピートきっぷ(レギュラーシート)1,560日元3,800日元 未验证多花 1,560日元 未验证
関空トク割 ラピートきっぷ(スーパーシート)1,740日元3,980日元 未验证多花 1,740日元 未验证
大阪周游卡 1day3,500日元4,700日元多花 2,460日元 未验证
JR关西迷你铁路周游券3,000日元4,810日元多花 2,570日元 未验证

共13个,显示5个

计算方法:把应用内的观光示例路线设为2026-12-01(周二)09:00出发(并非时刻表),在离景点最近的车站之间按票价引擎路线比较中最便宜的路线计算;若有贵不超过30日元但换乘更少或更快的路线,则用该路线(不用通票的合计)。使用通票的合计按每种通票、每个区间重新选出用该通票花费最少的路线计算(与路线页面相同)。推荐组合是逐日尝试启用通票后,选出互不重叠的最便宜组合(成人1名,IC卡票价)。

票价来源

本页票价计算所用的官方票价资料(运营公司、确认日期)。

大阪

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Android · 预计2026年11月上线
日本和欧盟地区的Google Play暂不提供

请务必阅读

票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。

标注“未验证”的数值,表示应用尚未通过官方资料确认(例如用维基百科营业里程计算的JR票价,或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价)。这类票价为估算值。

本页标注“未验证”的原因:

  • 尚未收集JR的IC卡票价,改用车票票价。
  • 尚未收集JR特定区间票价,按距离(营业公里)计算票价。
  • 部分JR营业里程来自非官方来源(维基百科)。

没有官方中文名称的车站和线路以日文显示。

应用数据更新:2026-11-11 · 票价按2026-12-01出行计算(通票价格为当前售价)