JTPass™大阪周游卡 关西国际机场（KIX）版 28小时券
大阪周遊パス 関西空港版 28時間券
基本信息
| 价格 | 成人5,300日元 · 儿童暂无数据 |
|---|---|
| 有效期 | 首次使用起28小时 |
| 发行方 | Surutto KANSAI |
| 兑换 | 可直接扫二维码进站 |
| 来源 | 官方页面（确认于 2026-11-01） |
使用范围
大阪周游卡区域＋南海 关西机场→大阪方向，开始使用起28小时
来源：osaka-amazing-pass.com（确认于 2026-11-08）
在哪里买
官方购买及销售点链接
- 官方网上购买（确认于 2026-11-08）
- 销售点介绍（官方）（确认于 2026-11-08）
- 在 Klook 购买（英文页面） 合作（确认于 2026-11-11）
- 在 KKday 购买（英文页面） 合作（确认于 2026-11-11）
通过标有“合作”的链接购买时，JTPass 可能会从销售方获得佣金。你支付的价格不变，通票比较和计算结果与是否合作无关。
销售方式
- 网上购买 — 网上（部分窗口：关西旅游信息中心）。每次最多4张。自购买日起3个月内，开始使用期限2027-03-31
应用路线范围内的票价计算示例
由于以下原因，未计算此通票坐几次才能回本。下表仅为在应用路线范围内计算的示例。
- 计算所含公司：阪急电铁、阪神电气铁道、京阪电气铁道、近畿日本铁道、南海电气铁道、Osaka Metro
- 其中包含往返或单程1次等只能在固定区间乘坐一次的部分，无法按乘车次数折算。
我们用应用的票价引擎，在此通票适用线路上选出的代表车站之间进行计算。“不用通票”是两站之间最便宜路线的IC卡票价；“用通票”是持有通票时花费最少的路线上，通票不覆盖、需要另付的金额。
| 区间 | 不用通票（优先IC卡） | 用通票另付 | 每次节省 |
|---|---|---|---|
| 神崎川 → 天神桥筋六丁目 用通票的路线：阪急神戸本線（阪急电铁） → 大阪メトロ谷町線（Osaka Metro） | 240日元 车票票价 240日元 不用通票时最便宜的路线：阪急神戸本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） → 阪急千里線（阪急电铁） | 0日元 | 240日元 |
| 三国 → 相川 用通票的路线：阪急宝塚本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） | 240日元 车票票价 240日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 240日元 |
| 三国 → 天神桥筋六丁目 用通票的路线：阪急宝塚本線（阪急电铁） → 大阪メトロ谷町線（Osaka Metro） | 240日元 车票票价 240日元 不用通票时最便宜的路线：阪急宝塚本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） → 阪急千里線（阪急电铁） | 0日元 | 240日元 |
| 梅田 → 相川 用通票的路线：阪急京都本線（阪急电铁） 乘车站：大阪梅田 | 240日元 车票票价 240日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 240日元 |
| 相川 → 天神桥筋六丁目 用通票的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → 阪急千里線（阪急电铁） | 200日元 车票票价 200日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 200日元 |
| 神崎川 → 相川 用通票的路线：阪急神戸本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） | 200日元 车票票价 200日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 200日元 |
| 神崎川 → 下新庄 用通票的路线：阪急神戸本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） → 阪急千里線（阪急电铁） | 200日元 车票票价 200日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 200日元 |
| 三国 → 下新庄 用通票的路线：阪急宝塚本線（阪急电铁） → 阪急京都本線（阪急电铁） → 阪急千里線（阪急电铁） | 200日元 车票票价 200日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 200日元 |
表格可左右滑动查看 →
共15个，显示8个
计算方法：从通票适用线路的车站中，先选区间端点站，再按换乘线路多、离应用内景点近的顺序，最多选6站（每个换乘站组1站），按2026-12-01 10:00出发、成人1名计算所有站对（最多15组），只保留用通票能省钱的区间。中位数是这些节省额按大小排列后位于中间的值。
套用到应用内的观光示例行程
在应用内观光示例路线上使用此通票的计算结果（成人1名，IC卡票价）。
| 行程 | 不用通票合计 | 用通票合计 | 节省 |
|---|---|---|---|
| 梅田出发：大阪经典一日游 | 1,040日元 未验证 | 5,300日元 | 多花 4,260日元 未验证 |
| 梅田出发：港湾与南部 | 1,200日元 | 5,300日元 | 多花 4,100日元 |
| 梅田出发：神社·河畔·市场 | 1,060日元 未验证 | 5,300日元 | 多花 4,240日元 未验证 |
| 关西机场抵达日大阪游 | 1,990日元 未验证 | 5,300日元 | 多花 3,310日元 未验证 |
| 住梅田·大阪两日游 | 2,240日元 未验证 | 5,730日元 | 多花 3,490日元 未验证 |
| 京都地铁北线一日游 | 1,430日元 | 6,730日元 | 多花 5,300日元 |
| 大阪出发神户·阪神三日游(JR) | 3,950日元 未验证 | 9,160日元 未验证 | 多花 5,210日元 未验证 |
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Android · 预计2026年11月上线
日本和欧盟地区的Google Play暂不提供
请务必阅读
票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。
标注“未验证”的数值，表示应用尚未通过官方资料确认（例如用维基百科营业里程计算的JR票价，或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价）。这类票价为估算值。
本页标注“未验证”的原因：
- 尚未收集JR的IC卡票价，改用车票票价。
- 尚未收集JR特定区间票价，按距离（营业公里）计算票价。
- 部分JR营业里程来自非官方来源（维基百科）。
没有官方中文名称的车站和线路以日文显示。
应用数据更新：2026-11-11 · 票价按2026-12-01出行计算（通票价格为当前售价）