JTPass™関西空港 → 梅田・大阪
票价引擎找到的路线中，最便宜的为1,170日元（未验证的估算值，见下方说明）。
路线比较
| 线路 | 换乘 | 票价（优先IC卡） | 车票票价 |
|---|---|---|---|
| 最便宜 南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪環状線（JR西日本） 下车站：大阪 线路切换站：泉佐野、新今宮 | 1次 | 1,170日元 未验证 | 1,170日元 |
| 换乘最少 JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本） 下车站：大阪 直通运行（无需换乘），线路切换站：日根野、天王寺 | 0次 | 1,180日元 未验证 | 1,180日元 |
南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro） 线路切换站：泉佐野、難波↔难波（步行） | 1次 | 1,210日元 | 1,210日元 |
南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ四つ橋線（Osaka Metro） 下车站：西梅田 线路切换站：泉佐野、難波↔难波（步行） | 1次 | 1,210日元 | 1,210日元 |
JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪メトロ谷町線（Osaka Metro） 下车站：东梅田 线路切换站：日根野、天王寺 | 1次 | 1,350日元 未验证 | 1,350日元 |
表格可左右滑动查看 →
所需时间因列车而异，本页不显示。请在JTPass应用或Google地图中确认。
计算方法：用应用票价引擎的路线比较（同名站及换乘站组内的所有站对），按2026-12-01 10:00出发、成人1名计算。路线按票价从低到高排列（票价相同时换乘少的在前）。
如果已有通票
用已持有的通票乘坐此区间时需另付的金额（不含通票价格），按每种通票花费最少的路线计算。
0日元（全程由通票覆盖）
- JR关西迷你铁路周游券 成人3,000日元 · 3天（连续使用、至当日午夜）JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本）
- KANSAI RAILWAY PASS LITE 2日券 成人5,200日元 · 2天（连续使用、至次日凌晨3点）南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- 大阪周游卡 关西国际机场（KIX）版 28小时券 成人5,300日元 · 首次使用起28小时南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- KANSAI RAILWAY PASS LITE 3日券 成人6,500日元 · 3天（连续使用、至次日凌晨3点）南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- 关西广域铁路周游券 成人12,000日元 · 5天（连续使用、至当日午夜）JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本）
- 日本铁路通票 7日期间（普通车厢用） 成人50,000日元（因条件而异） · 7天（连续使用、至当日午夜）JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本）
- 日本铁路通票 14日期间（普通车厢用） 成人80,000日元（因条件而异） · 14天（连续使用、至当日午夜）JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本）
- 日本铁路通票 21日期间（普通车厢用） 成人100,000日元（因条件而异） · 21天（连续使用、至当日午夜）JR関西空港線（JR西日本） → 阪和線(天王寺～和歌山)（JR西日本） → 大阪環状線（JR西日本）
部分区间由通票覆盖
- 関空トク割 ラピートきっぷ(レギュラーシート) 成人1,560日元 · 2天（连续使用、至末班车） — 另付 200日元 未验证南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪環状線（JR西日本）
- 関空トク割 ラピートきっぷ(スーパーシート) 成人1,740日元 · 2天（连续使用、至末班车） — 另付 200日元 未验证南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪環状線（JR西日本）
- 大阪周游卡 1day 成人3,500日元 · 1天（至末班车） — 另付 880日元南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- 大阪周游卡 2day 成人5,000日元 · 2天（连续使用、至末班车） — 另付 880日元南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- 1日车票“乐享环保卡(Enjoy Eco card)”（周六、周日及节假日） 成人620日元 · 1天（至末班车） — 另付 970日元南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
- 1日车票“乐享环保卡(Enjoy Eco card)”（工作日） 成人820日元 · 1天（至末班车） — 另付 970日元南海空港線（南海电气铁道） → 南海本線（南海电气铁道） → 大阪メトロ御堂筋線（Osaka Metro）
票价来源
本页票价计算所用的官方票价资料（运营公司、确认日期）。
- JR西日本 · 基本票价表（按距离或区间）（确认于 2026-11-01）
- Osaka Metro · 基本票价表（按距离或区间）（确认于 2026-10-31）
- Osaka Metro · 站间距离表（确认于 2026-11-01）
- 南海电气铁道 · 基本票价表（按距离或区间）（确认于 2026-11-01）
大阪的其他区间
Android · 预计2026年11月上线
日本和欧盟地区的Google Play暂不提供
请务必阅读
票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。
标注“未验证”的数值，表示应用尚未通过官方资料确认（例如用维基百科营业里程计算的JR票价，或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价）。这类票价为估算值。
本页标注“未验证”的原因：
- 尚未收集JR的IC卡票价，改用车票票价。
- 尚未收集JR特定区间票价，按距离（营业公里）计算票价。
- 部分JR营业里程来自非官方来源（维基百科）。
没有官方中文名称的车站和线路以日文显示。
应用数据更新：2026-11-11 · 票价按2026-12-01出行计算（通票价格为当前售价）