JTPass™日本铁路通票 21日期间（普通车厢用）
JAPAN RAIL PASS 21-day (Ordinary)
基本信息
| 价格 | 成人100,000日元（因条件而异） · 儿童50,000日元 |
|---|---|
| 各销售渠道价格 | 海外销售点兑换券：成人105,000日元 · 儿童53,000日元 |
| 有效期 | 21天（连续使用、至当日午夜） |
| 发行方 | JR集团 |
| 适用对象及条件 | 仅限符合Temporary Visitor等使用资格者，需登记护照 |
| 兑换 | 需在窗口兑换实体票 |
| 来源 | 官方页面（确认于 2026-11-01） · 价格复核于 2026-11-07 |
使用范围
日本全国JR列车·新干线（希望号·瑞穗号需另购特别券），连续21天
来源：japanrailpass.net（确认于 2026-11-08）
在哪里买
官方购买及销售点链接
- 官方介绍（确认于 2026-11-08）
- 销售点介绍（官方）（确认于 2026-11-08）
- 在 Klook 购买（英文页面） 合作（确认于 2026-11-11）
通过标有“合作”的链接购买时，JTPass 可能会从销售方获得佣金。你支付的价格不变，通票比较和计算结果与是否合作无关。
销售方式
- 网上购买 — JAPAN RAIL PASS Reservation（JRPR）。海外指定销售点的Exchange Order价格另计
- 海外销售点（兑换券） — 在海外JR指定销售点·代理商购买兑换券（Exchange Order）→抵达日本后在主要JR车站的兑换处换成通票。价格与网上不同
应用路线范围内的票价计算示例
由于以下原因，未计算此通票坐几次才能回本。下表仅为在应用路线范围内计算的示例。
- 计算所含公司：JR东海、JR东日本、JR西日本、东京单轨电车
- 通票使用范围的一部分不在应用的路线范围内。
我们用应用的票价引擎，在此通票适用线路上选出的代表车站之间进行计算。“不用通票”是两站之间最便宜路线的IC卡票价；“用通票”是持有通票时花费最少的路线上，通票不覆盖、需要另付的金额。
| 区间 | 不用通票（优先IC卡） | 用通票另付 | 每次节省 |
|---|---|---|---|
| 大阪 → 東京 用通票的路线：JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 | 13,560日元 未验证 车票票价 13,560日元 不用通票时最便宜的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） 乘车站：大阪梅田 | 0日元 | 13,560日元 未验证 |
| 大阪 → 新宿 用通票的路线：JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → JR中央本線(東京～塩尻)（JR东日本） | 13,560日元 未验证 车票票价 13,560日元 不用通票时最便宜的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） → JR山手線（JR东日本） 乘车站：大阪梅田 | 0日元 | 13,560日元 未验证 |
| 大阪 → 上野 用通票的路线：JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 宇都宮線（JR东日本） | 13,560日元 未验证 车票票价 13,560日元 不用通票时最便宜的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） 乘车站：大阪梅田 | 0日元 | 13,560日元 未验证 |
| 大阪 → 渋谷 用通票的路线：JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → JR山手線（JR东日本） | 13,289日元 未验证 车票票价 13,290日元 不用通票时最便宜的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） → 東横線（东急电铁） 乘车站：大阪梅田 | 0日元 | 13,289日元 未验证 |
| 大阪 → 横浜 用通票的路线：JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） | 12,980日元 未验证 车票票价 12,980日元 不用通票时最便宜的路线：阪急京都本線（阪急电铁） → JR京都線（JR西日本） → 東海道新幹線（JR东海） · 光号 → 横浜線（JR东日本） → JR京浜東北線（JR东日本） 乘车站：大阪梅田 | 0日元 | 12,980日元 未验证 |
| 東京 → 横浜 用通票的路线：JR東海道本線(東京～熱海)（JR东日本） | 518日元 车票票价 520日元 不用通票时最便宜的路线：東京メトロ丸ノ内線（东京地铁） → 東京メトロ副都心線（东京地铁） → 東横線（东急电铁） | 0日元 | 518日元 |
| 上野 → 横浜 用通票的路线：宇都宮線（JR东日本） → JR東海道本線(東京～熱海)（JR东日本） | 518日元 车票票价 520日元 不用通票时最便宜的路线：東京メトロ銀座線（东京地铁） → 東横線（东急电铁） | 0日元 | 518日元 |
| 新宿 → 横浜 用通票的路线：JR中央本線(東京～塩尻)（JR东日本） → JR東海道本線(東京～熱海)（JR东日本） | 487日元 车票票价 490日元 不用通票时最便宜的路线：東京メトロ丸ノ内線（东京地铁） → 東京メトロ副都心線（东京地铁） → 東横線（东急电铁） | 0日元 | 487日元 |
表格可左右滑动查看 →
共15个，显示8个
计算方法：从通票适用线路的车站中，先选区间端点站，再按换乘线路多、离应用内景点近的顺序，最多选6站（每个换乘站组1站），按2026-12-01 10:00出发、成人1名计算所有站对（最多15组），只保留用通票能省钱的区间。中位数是这些节省额按大小排列后位于中间的值。
套用到应用内的观光示例行程
在应用内观光示例路线上使用此通票的计算结果（成人1名，IC卡票价）。
| 行程 | 不用通票合计 | 用通票合计 | 节省 |
|---|---|---|---|
| 上野出发：老街·银座一日游 | 1,110日元 | 101,068日元 | 多花 99,958日元 |
| 新宿出发：西部街区一日游 | 1,377日元 | 101,060日元 | 多花 99,683日元 |
| 银座出发：市场·铁塔·夜景 | 1,238日元 | 101,176日元 | 多花 99,938日元 |
| 大手町出发：庭园与神社 | 1,138日元 未验证 | 100,890日元 | 多花 99,752日元 未验证 |
| 住上野·东京两日游 | 2,606日元 | 102,038日元 | 多花 99,432日元 |
| 住上野·东京三日游 | 3,160日元 | 102,561日元 | 多花 99,401日元 |
| 成田4天3夜：住上野·精华与老街 | 5,063日元 未验证 | 102,066日元 | 多花 97,003日元 未验证 |
| 羽田4天3夜：住银座·购物与地标 | 4,270日元 | 103,447日元 | 多花 99,177日元 |
| 梅田出发：大阪经典一日游 | 1,040日元 未验证 | 100,760日元 | 多花 99,720日元 未验证 |
| 梅田出发：港湾与南部 | 1,200日元 | 100,860日元 | 多花 99,660日元 |
| 梅田出发：神社·河畔·市场 | 1,060日元 未验证 | 100,760日元 | 多花 99,700日元 未验证 |
| 关西机场抵达日大阪游 | 1,990日元 未验证 | 100,380日元 | 多花 98,390日元 未验证 |
| 住梅田·大阪两日游 | 2,240日元 未验证 | 101,810日元 | 多花 99,570日元 未验证 |
| 京都地铁北线一日游 | 1,430日元 | 101,430日元 | 多花 100,000日元 |
| 京都地铁东线·醍醐 | 1,500日元 | 101,500日元 | 多花 100,000日元 |
| 京都地铁纵横游 | 1,660日元 | 101,660日元 | 多花 100,000日元 |
| 大阪出发神户·阪神三日游(JR) | 3,950日元 未验证 | 100,000日元 | 多花 96,050日元 未验证 |
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日本和欧盟地区的Google Play暂不提供
请务必阅读
票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。
标注“未验证”的数值，表示应用尚未通过官方资料确认（例如用维基百科营业里程计算的JR票价，或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价）。这类票价为估算值。
本页标注“未验证”的原因：
- 尚未收集JR的IC卡票价，改用车票票价。
- 尚未收集JR特定区间票价，按距离（营业公里）计算票价。
- 部分JR营业里程来自非官方来源（维基百科）。
没有官方中文名称的车站和线路以日文显示。
应用数据更新：2026-11-11 · 票价按2026-12-01出行计算（通票价格为当前售价）