후쿠오카 서쪽 돌고 공항으로
후쿠오카 타워·오호리·과학관·캐널시티
1일차
들르는 곳: 하카타역 → 후쿠오카 타워 → 오호리 공원 → 후쿠오카시 과학관 → 커낼시티 하카타 → 후쿠오카 공항
| 이동 | 운임(IC 우선) |
|---|---|
| 하카타역 → 후쿠오카 타워 하카타 博多 → 니시진 西新 후쿠오카시지하철 공항선 | 260엔 |
| 후쿠오카 타워 → 오호리 공원 니시진 西新 → 오호리공원 大濠公園 후쿠오카시지하철 공항선 | 210엔 |
| 오호리 공원 → 후쿠오카시 과학관 오호리공원 大濠公園 → 롯폰마쓰 六本松 후쿠오카시지하철 공항선 → 후쿠오카시지하철 나나쿠마선 | 300엔 |
| 후쿠오카시 과학관 → 커낼시티 하카타 롯폰마쓰 六本松 → 구시다 신사 櫛田神社前 후쿠오카시지하철 나나쿠마선 | 260엔 |
| 커낼시티 하카타 → 후쿠오카 공항 구시다 신사 櫛田神社前 → 후쿠오카공항 福岡空港 후쿠오카시지하철 나나쿠마선 → 후쿠오카시지하철 공항선 | 260엔 |
| 이날 합계 | 1,290엔 |
소요 시간은 열차마다 달라 이 페이지에는 표시하지 않습니다. JTPass 앱이나 Google 지도에서 확인해 주세요.
교통비 합계와 추천 패스
| 패스 없이 합계 | 1,290엔 |
|---|---|
| 추천 패스 조합 |
|
| 패스 가격 합 | 640엔 |
| 패스 쓸 때 합계 | 640엔 |
| 절약 | 650엔 |
패스 하나만 쓸 때
| 가격 | 패스 쓸 때 합계 | 절약 | |
|---|---|---|---|
| 후쿠오카 지하철 1일 승차권 | 640엔 | 640엔 | 650엔 |
| 후쿠오카 투어리스트 시티 패스 (후쿠오카시) | 2,500엔 | 2,500엔 | 손해 1,210엔 |
| 후쿠오카 투어리스트 시티 패스 (후쿠오카시+다자이후) | 2,800엔 | 2,800엔 | 손해 1,510엔 |
계산 방법: 앱의 관광 예시 동선을 2026-12-01(화) 09:00 출발로 놓고(시간표 아님) 관광지에서 가장 가까운 역끼리 앱 운임 엔진의 노선 비교에서 가장 싼 경로(그보다 30엔 이하 비싸면서 환승이 적거나 더 빠른 경로가 있으면 그 경로)로 계산했습니다(패스 없는 합계). 패스 이용 합계는 패스마다 구간별로 그 패스로 낼 돈이 가장 적은 경로를 다시 골라 계산했습니다(노선 페이지와 같은 방식). 추천 조합은 날짜마다 패스를 시작해 보고 겹치지 않게 고른 가장 싼 조합입니다(대인 1명, IC 운임).
운임 출처
이 페이지의 운임 계산에 쓴 공식 운임 자료입니다(사업자, 확인 날짜).
- 후쿠오카시지하철 · 특정 구간 운임표(확인 2026-11-01)
후쿠오카
꼭 확인해 주세요
운임과 패스 가격은 참고용입니다. 실제 금액과 이용 조건은 각 철도 회사의 공식 안내를 따릅니다. 표나 패스를 사기 전에 공식 안내에서 다시 확인해 주세요. JTPass는 철도 회사의 공식 앱이 아닙니다.
「미검증」 표시는 앱이 공식 자료로 아직 확인하지 못한 값(예: 위키백과의 영업거리로 계산한 JR 운임, 미수집 IC 운임 대신 승차권 운임 사용)을 썼다는 뜻입니다. 이런 운임은 추정값입니다.
앱 데이터 기준: 2026-11-11 · 운임은 2026-12-01 이용 기준으로 계산(패스 가격은 현재 판매 가격)