JTPass™世田谷線散策きっぷ
基本情報
| 価格 | 大人380円（紙のきっぷの価格、デジタル版は別価格） · 小児190円 価格について：表示は駅で発売するきっぷ。Q SKIP(デジタル)は360円 |
|---|---|
| 有効期間 | 1日（終電まで） |
| 発行 | 東急電鉄 |
| 対象・条件 | 世田谷線1日(Q SKIP 360円)。三軒茶屋・下高井戸で発売(ほかの駅は車内で運賃を払ったうえで差額) |
| 出典 | 公式ページ（確認日 2026-11-07） |
利用範囲
東急世田谷線全線(三軒茶屋〜下高井戸)、1日
出典：www.tokyu.co.jp（確認日 2026-11-08）
購入場所
公式の購入・販売場所リンク
- 公式オンライン購入（確認日 2026-11-08）
- 販売場所（公式案内）（確認日 2026-11-08）
損益分岐：何回乗れば元が取れる？
このパスが使える路線から代表駅を選び、駅間の運賃をアプリの運賃エンジンで計算しました。「パスなし」は2駅間で最も安い経路のIC運賃、「パスあり」はパスを持っている場合に支払いが最も少ない経路で、パスの対象外として別途支払う金額です。
パス価格380円の元を取るには、計算した15区間の節約額の中央値（1回あたり160円、1円未満切り捨て）で見て3回以上の乗車が必要です。最も節約できる区間だけなら3回、最も節約が少ない区間だけなら3回です。
| 区間 | パスなし（IC優先） | パスあり（別途支払い） | 1回の節約額 |
|---|---|---|---|
| 上町 → 松原 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 上町 → 西太子堂 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 上町 → 世田谷 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 松原 → 西太子堂 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 松原 → 世田谷 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 宮の坂 → 上町 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 宮の坂 → 松原 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
| 宮の坂 → 西太子堂 パス利用時の経路：世田谷線 | 160円 きっぷ 160円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 160円 |
表は横にスクロールできます →
15件中8件を表示
計算方法：パス対象路線の駅から、区間の終端駅、乗り換え路線の多い駅、アプリの観光地に近い駅の順に最大6駅（乗換駅グループごとに1駅）を選び、すべての組み合わせ（最大15通り）を2026-12-01 10:00発・大人1名で計算し、パスで節約になる区間だけを残しました。中央値は、残った区間の節約額を大きさの順に並べたときの真ん中の値です。
アプリの観光モデルコースで試算すると
アプリの観光モデルコース（大人1名、IC運賃）でこのパスを使った場合の試算です。
| コース | パスなしの合計 | パス利用時の合計 | 節約額 |
|---|---|---|---|
| 新宿発 西側めぐり 1日 | 1,377円 | 1,757円 | 損 380円 |
| 銀座発 市場・タワー・夜景 1日 | 1,238円 | 1,618円 | 損 380円 |
| 上野泊 東京 2日 | 2,606円 | 2,986円 | 損 380円 |
| 上野泊 東京 3日 | 3,160円 | 3,540円 | 損 380円 |
| 成田 3泊4日 上野泊 定番と下町 | 5,063円 未検証 | 5,443円 未検証 | 損 380円 未検証 |
| 羽田 3泊4日 銀座泊 ショッピングとランドマーク | 4,270円 | 4,650円 | 損 380円 |
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運賃・パス価格は参考値です。実際の金額と利用条件は各鉄道会社の公式案内に従います。きっぷやパスを買う前に公式案内を確認してください。JTPassは鉄道会社の公式アプリではありません。
「未検証」は、アプリがまだ公式資料で確認できていない値（例：Wikipediaの営業キロで計算したJR運賃、未収集のIC運賃の代わりに使ったきっぷ運賃）を使っていることを示します。これらの運賃は推定値です。
このページで「未検証」と表示している理由：
- JRの特定区間運賃が未収集のため、営業キロによる運賃を使っています。
- JRの営業キロの一部を公式資料以外（Wikipedia）から計算しています。
アプリのデータ：2026-11-11 · 運賃は2026-12-01の利用として計算（パス価格は現在の販売価格）