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東急線みなとみらい線ワンデーパス

基本情報

価格大人1,220円(紙のきっぷの価格、デジタル版は別価格) · 小児610円
価格について:表示は駅で発売するきっぷ。Q SKIP(デジタル)は1,190円
有効期間1日(終電まで)
発行東急電鉄
対象・条件東急線全線+みなとみらい線1日(Q SKIP 1,190円)。発売当日のみ
出典公式ページ(確認日 2026-11-07)

利用範囲

東急全線+みなとみらい線全線、発売当日

出典:www.tokyu.co.jp(確認日 2026-11-08)

購入場所

公式の購入・販売場所リンク

損益分岐:何回乗れば元が取れる?

このパスが使える路線から代表駅を選び、駅間の運賃をアプリの運賃エンジンで計算しました。「パスなし」は2駅間で最も安い経路のIC運賃、「パスあり」はパスを持っている場合に支払いが最も少ない経路で、パスの対象外として別途支払う金額です。

パス価格1,220円の元を取るには、計算した15区間の節約額の中央値(1回あたり250円、1円未満切り捨て)で見て5回以上の乗車が必要です(一部未検証の推定運賃を含む)。最も節約できる区間だけなら4回、最も節約が少ない区間だけなら8回です。

区間パスなし(IC優先)パスあり(別途支払い)1回の節約額
横浜 → 五反田
パス利用時の経路:東横線 → 大井町線 → 池上線
309円
きっぷ 310円
パス利用時と同じ経路
0円309円
横浜 → 目黒
パス利用時の経路:東横線 → 目黒線
309円
きっぷ 310円
パス利用時と同じ経路
0円309円
渋谷 → 横浜
パス利用時の経路:東横線
309円
きっぷ 310円
パス利用時と同じ経路
0円309円
横浜 → 蒲田
パス利用時の経路:東横線 → 東急多摩川線
253円 未検証
きっぷ 260円
パスなしの最安経路:JR京浜東北線
0円253円 未検証
五反田 → 日吉
パス利用時の経路:池上線 → 大井町線 → 東横線
250円
きっぷ 250円
パス利用時と同じ経路
0円250円
目黒 → 日吉
パス利用時の経路:目黒線
250円
きっぷ 250円
パス利用時と同じ経路
0円250円
目黒 → 蒲田
パス利用時の経路:目黒線 → 東急多摩川線
250円
きっぷ 250円
パス利用時と同じ経路
0円250円
渋谷 → 日吉
パス利用時の経路:東横線
250円
きっぷ 250円
パス利用時と同じ経路
0円250円

表は横にスクロールできます →

15件中8件を表示

計算方法:パス対象路線の駅から、区間の終端駅、乗り換え路線の多い駅、アプリの観光地に近い駅の順に最大6駅(乗換駅グループごとに1駅)を選び、すべての組み合わせ(最大15通り)を2026-12-01 10:00発・大人1名で計算し、パスで節約になる区間だけを残しました。中央値は、残った区間の節約額を大きさの順に並べたときの真ん中の値です。

アプリの観光モデルコースで試算すると

アプリの観光モデルコース(大人1名、IC運賃)でこのパスを使った場合の試算です。

コースパスなしの合計パス利用時の合計節約額
新宿発 西側めぐり 1日1,377円2,566円損 1,189円
銀座発 市場・タワー・夜景 1日1,238円2,427円損 1,189円
上野泊 東京 2日2,606円3,826円損 1,220円
上野泊 東京 3日3,160円4,380円損 1,220円
成田 3泊4日 上野泊 定番と下町5,063円 未検証6,283円 未検証損 1,220円 未検証
羽田 3泊4日 銀座泊 ショッピングとランドマーク4,270円5,490円損 1,220円

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Android · 2026年11月リリース予定
日本・EUのGoogle Playでは提供していません

必ずお読みください

運賃・パス価格は参考値です。実際の金額と利用条件は各鉄道会社の公式案内に従います。きっぷやパスを買う前に公式案内を確認してください。JTPassは鉄道会社の公式アプリではありません。

「未検証」は、アプリがまだ公式資料で確認できていない値(例:Wikipediaの営業キロで計算したJR運賃、未収集のIC運賃の代わりに使ったきっぷ運賃)を使っていることを示します。これらの運賃は推定値です。

このページで「未検証」と表示している理由:

  • JRの特定区間運賃が未収集のため、営業キロによる運賃を使っています。
  • JRの営業キロの一部を公式資料以外(Wikipedia)から計算しています。

アプリのデータ:2026-11-11 · 運賃は2026-12-01の利用として計算(パス価格は現在の販売価格)