JTPass™都区内パス
基本情報
| 価格 | 大人870円 · 小児430円 |
|---|---|
| 有効期間 | 1日（終電まで） |
| 発行 | JR東日本 |
| 出典 | 公式ページ（確認日 2026-11-01） |
利用範囲
東京23区内のJR東日本普通・快速列車の自由席、1日
出典：www.jreast.co.jp（確認日 2026-11-01）
購入場所
公式の購入・販売場所リンク
- 駅での発売案内(公式)（確認日 2026-11-11）
販売方法
- オンライン — モバイルSuicaアプリ、利用日当日のみ
- 駅・窓口で当日発売 — フリーエリア内の主な駅の指定席券売機など(みどりの窓口では発売なし)
損益分岐：何回乗れば元が取れる？
このパスが使える路線から代表駅を選び、駅間の運賃をアプリの運賃エンジンで計算しました。「パスなし」は2駅間で最も安い経路のIC運賃、「パスあり」はパスを持っている場合に支払いが最も少ない経路で、パスの対象外として別途支払う金額です。
パス価格870円の元を取るには、計算した15区間の節約額の中央値（1回あたり253円、1円未満切り捨て）で見て4回以上の乗車が必要です（一部未検証の推定運賃を含む）。最も節約できる区間だけなら2回、最も節約が少ない区間だけなら6回です。
| 区間 | パスなし（IC優先） | パスあり（別途支払い） | 1回の節約額 |
|---|---|---|---|
| 西大井 → 西荻窪 パス利用時の経路：JR横須賀線 → JR中央線(快速) | 440円 未検証 きっぷ 440円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 440円 未検証 |
| 品川 → 西荻窪 パス利用時の経路：JR東海道本線(東京～熱海) → JR中央線(快速) | 440円 未検証 きっぷ 440円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 440円 未検証 |
| 東京 → 西荻窪 パス利用時の経路：JR中央線(快速) | 407円 未検証 きっぷ 420円 パスなしの最安経路：東京メトロ丸ノ内線 → JR中央・総武線 | 0円 | 407円 未検証 |
| 大崎 → 西荻窪 パス利用時の経路：JR埼京線 → JR中央線(快速) | 341円 未検証 きっぷ 350円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 341円 未検証 |
| 西大井 → 新宿 パス利用時の経路：JR横須賀線 → JR中央本線(東京～塩尻) | 253円 未検証 きっぷ 260円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 253円 未検証 |
| 品川 → 新宿 パス利用時の経路：JR山手線 | 253円 未検証 きっぷ 260円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 253円 未検証 |
| 新宿 → 西荻窪 パス利用時の経路：JR中央線(快速) | 253円 未検証 きっぷ 260円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 253円 未検証 |
| 東京 → 西大井 パス利用時の経路：JR横須賀線 | 253円 未検証 きっぷ 260円 パス利用時と同じ経路 | 0円 | 253円 未検証 |
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15件中8件を表示
計算方法：パス対象路線の駅から、区間の終端駅、乗り換え路線の多い駅、アプリの観光地に近い駅の順に最大6駅（乗換駅グループごとに1駅）を選び、すべての組み合わせ（最大15通り）を2026-12-01 10:00発・大人1名で計算し、パスで節約になる区間だけを残しました。中央値は、残った区間の節約額を大きさの順に並べたときの真ん中の値です。
アプリの観光モデルコースで試算すると
アプリの観光モデルコース（大人1名、IC運賃）でこのパスを使った場合の試算です。
| コース | パスなしの合計 | パス利用時の合計 | 節約額 |
|---|---|---|---|
| 上野発 下町・銀座 1日 | 1,110円 | 1,938円 | 損 828円 |
| 新宿発 西側めぐり 1日 | 1,377円 | 1,930円 | 損 553円 |
| 銀座発 市場・タワー・夜景 1日 | 1,238円 | 2,046円 | 損 808円 |
| 大手町発 庭園と神社 1日 | 1,138円 未検証 | 1,760円 | 損 622円 未検証 |
| 上野泊 東京 2日 | 2,606円 | 3,326円 | 損 720円 |
| 上野泊 東京 3日 | 3,160円 | 3,988円 | 損 828円 |
| 成田 3泊4日 上野泊 定番と下町 | 5,063円 未検証 | 5,880円 未検証 | 損 817円 未検証 |
| 羽田 3泊4日 銀座泊 ショッピングとランドマーク | 4,270円 | 5,140円 | 損 870円 |
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運賃・パス価格は参考値です。実際の金額と利用条件は各鉄道会社の公式案内に従います。きっぷやパスを買う前に公式案内を確認してください。JTPassは鉄道会社の公式アプリではありません。
「未検証」は、アプリがまだ公式資料で確認できていない値（例：Wikipediaの営業キロで計算したJR運賃、未収集のIC運賃の代わりに使ったきっぷ運賃）を使っていることを示します。これらの運賃は推定値です。
このページで「未検証」と表示している理由：
- JRの特定区間運賃が未収集のため、営業キロによる運賃を使っています。
- JRの営業キロの一部を公式資料以外（Wikipedia）から計算しています。
アプリのデータ：2026-11-11 · 運賃は2026-12-01の利用として計算（パス価格は現在の販売価格）