JTPass™NIKKO PASS world heritage area & Tokyo Subway Ticket from Haneda
基本信息
| 价格 | 成人5,600日元 · 儿童2,700日元 |
|---|---|
| 有效期 | 各组成票不同
|
| 发行方 | 京滨急行电铁·东武铁道 |
| 适用对象及条件 | 使用羽田机场的访日外国人。羽得往返＋Tokyo Subway 24小时券＋NIKKO PASS world heritage area（2天，东武浅草↔下今市往返·日光地区自由乘坐·东武巴士）。东武特急券另付 |
| 兑换 | 需在窗口兑换实体票 |
| 来源 | 官方页面（确认于 2026-11-07） |
使用范围
京急 羽田往返＋东京地铁24小时＋日光世界遗产地区2天
来源：www.haneda-tokyo-access.com（确认于 2026-11-07）
持通票可享的优惠
套票中的地铁车票可享CHIKA TOKU优惠。 CHIKA TOKU（确认于 2026-11-08）
应用内可享优惠的景点
- 江户东京博物馆：常设展门票 8折 ↗
- 滨离宫恩赐庭园：入园费：普通 300日元→240日元，65岁以上 150日元→120日元 ↗
- 清澄庭园：入园费：普通 150日元→120日元，65岁以上 70日元→50日元 ↗
- 小石川后乐园：入园费：普通 300日元→240日元，65岁以上 150日元→120日元 ↗
- 旧古河庭园：入园费：普通 150日元→120日元，65岁以上 70日元→50日元 ↗
- 旧芝离宫恩赐庭园：入园费：普通 150日元→120日元，65岁以上 70日元→50日元 ↗
- 日本科学未来馆：常设展门票：成人 630日元→500日元，18岁以下 210日元→160日元（2027年4月23日翻新后重新开放） ↗
- 向岛百花园：入园费：普通 150日元→120日元，65岁以上 70日元→50日元 ↗
- 日本国立西洋美术馆：常设展普通票 500日元→400日元 ↗
- 六义园：入园费：普通 300日元→240日元，65岁以上 150日元→120日元 ↗
- 六本木新城：森美术馆、东京城市观景台：普通票减 200日元（部分展览或活动除外） ↗
- 太阳城：古代东方博物馆：普通票 8折（每张车票最多 5人） ↗
应用路线范围内的票价计算示例
由于以下原因，未计算此通票坐几次才能回本。下表仅为在应用路线范围内计算的示例。
- 计算所含公司：京滨急行电铁、东京都交通局、东京地铁
- 通票可乘坐、但应用中没有票价数据的巴士和线路未计入计算（并不表示通票不能乘坐）。
- 套票内各票有各自的次数与期限条件（如往返1次），无法按乘车次数折算。
我们用应用的票价引擎，在此通票适用线路上选出的代表车站之间进行计算。“不用通票”是两站之间最便宜路线的IC卡票价；“用通票”是持有通票时花费最少的路线上，通票不覆盖、需要另付的金额。
| 区间 | 不用通票（优先IC卡） | 用通票另付 | 每次节省 |
|---|---|---|---|
| 羽田机场第1·第2航站楼 → 新宿 用通票的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → 都営浅草線（东京都交通局） → 都営大江戸線（东京都交通局） | 580日元 未验证 车票票价 590日元 不用通票时最便宜的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → JR山手線（JR东日本） | 0日元 | 580日元 未验证 |
| 羽田机场第1·第2航站楼 → 涩谷 用通票的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → 都営浅草線（东京都交通局） → 東京メトロ銀座線（东京地铁） | 536日元 未验证 车票票价 540日元 不用通票时最便宜的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → JR山手線（JR东日本） | 0日元 | 536日元 未验证 |
| 羽田机场第1·第2航站楼 → 东京 用通票的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → 都営浅草線（东京都交通局） → 東京メトロ銀座線（东京地铁） → 東京メトロ丸ノ内線（东京地铁） | 536日元 车票票价 540日元 不用通票时最便宜的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） → JR横須賀線（JR东日本） | 0日元 | 536日元 |
| 羽田机场第1·第2航站楼 → 泉岳寺 用通票的路线：京急空港線（京滨急行电铁） → 京急本線（京滨急行电铁） | 363日元 车票票价 370日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 363日元 |
| 泉岳寺 → 涩谷 用通票的路线：都営浅草線（东京都交通局） → 東京メトロ銀座線（东京地铁） | 286日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 286日元 |
| 泉岳寺 → 东京 用通票的路线：都営浅草線（东京都交通局） → 東京メトロ銀座線（东京地铁） → 東京メトロ丸ノ内線（东京地铁） | 286日元 车票票价 290日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 286日元 |
| 泉岳寺 → 新宿 用通票的路线：都営浅草線（东京都交通局） → 都営大江戸線（东京都交通局） | 272日元 车票票价 280日元 与用通票的路线相同 | 0日元 | 272日元 |
| 京急蒲田 → 新宿 用通票的路线：京急本線（京滨急行电铁） → 都営浅草線（东京都交通局） → 都営大江戸線（东京都交通局） | 481日元 未验证 车票票价 490日元 不用通票时最便宜的路线：京急本線（京滨急行电铁） → JR山手線（JR东日本） | 228日元 | 253日元 未验证 |
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共14个，显示8个
计算方法：从通票适用线路的车站中，先选区间端点站，再按换乘线路多、离应用内景点近的顺序，最多选6站（每个换乘站组1站），按2026-12-01 10:00出发、成人1名计算所有站对（最多15组），只保留用通票能省钱的区间。中位数是这些节省额按大小排列后位于中间的值。
在哪里买
官方购买及销售点链接
- 发售地点（官方）（确认于 2026-11-11）
销售方式
- 网上购买
购买前请务必在官方页面确认销售条件。
套用到应用内的观光示例行程
在应用内观光示例路线上使用此通票的计算结果（成人1名，IC卡票价）。
| 行程 | 不用通票合计 | 用通票合计 | 节省 |
|---|---|---|---|
| 上野出发：老街·银座一日游 | 1,110日元 | 5,600日元 | 多花 4,490日元 |
| 新宿出发：西部街区一日游 | 1,377日元 | 5,600日元 | 多花 4,223日元 |
| 银座出发：市场·铁塔·夜景 | 1,238日元 | 5,600日元 | 多花 4,362日元 |
| 大手町出发：庭园与神社 | 1,138日元 未验证 | 5,600日元 | 多花 4,462日元 未验证 |
| 住上野·东京两日游 | 2,606日元 | 6,880日元 | 多花 4,274日元 |
| 住上野·东京三日游 | 3,160日元 | 7,828日元 | 多花 4,668日元 |
| 成田4天3夜：住上野·精华与老街 | 5,063日元 未验证 | 9,867日元 未验证 | 多花 4,804日元 未验证 |
| 羽田4天3夜：住银座·购物与地标 | 4,270日元 | 8,286日元 | 多花 4,016日元 |
| 成田5天4夜：住上野·含横滨 | 6,933日元 未验证 | 11,737日元 未验证 | 多花 4,804日元 未验证 |
| 羽田5天4夜：住新桥·含横滨 | 5,942日元 未验证 | 10,104日元 未验证 | 多花 4,162日元 未验证 |
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Android · 预计2026年11月上线
日本和欧盟地区的Google Play暂不提供
目前还没有iPhone版本。本网站的通票和票价信息在iPhone上也可以照常查看。
请务必阅读
票价和通票价格仅供参考。实际金额和使用条件以各铁路公司的官方信息为准。购买车票或通票前请先确认官方信息。JTPass不是铁路公司的官方应用。
标注“未验证”的数值，表示应用尚未通过官方资料确认（例如用维基百科营业里程计算的JR票价，或在未收集到IC卡票价时改用的车票票价）。这类票价为估算值。
本页标注“未验证”的原因：
- 尚未收集JR特定区间票价，按距离（营业公里）计算票价。
- 部分JR营业里程来自非官方来源（维基百科）。
没有中文名称的车站、线路和通票以日文显示。
应用数据更新：2026-11-11 · 票价按2026-12-01出行计算（通票价格为当前售价）